stringtranslate.com

estación de metro andheri

Andheri (oficialmente conocida como LIC de India Andheri ) es una estación de metro elevada en el corredor este-oeste de la Línea Azul 1 del metro de Mumbai que sirve al suburbio de Andheri en Mumbai , India . Se abrió al público el 8 de junio de 2014. [3] Después de Ghatkopar , Andheri es la estación más transitada de la Línea 1, con un tráfico diario de pasajeros de 72.125 en febrero de 2017. [4]

La estación de Andheri está conectada con el puente peatonal de la estación de tren de Andheri a través de una pasarela elevada. [5] [6] [7] Posteriormente, MMOPL construyó un conector más corto que redujo el tiempo que tardaban los viajeros en cambiar de sistema. [8]

El rastrillo del metro se acerca a la estación de Andheri
Andheri – Tablero de plataforma

Al igual que otras estaciones de la Línea 1, las paredes interiores de la estación de Andheri están adornadas con murales. Los diseños de Andheri fueron diseñados por tres estudiantes de arquitectura de tercer año: Shamika Desai, Misri Patel y Shriya Sanil. [9]

Historia

En febrero de 2017, MMOPL anunció que la estación de Andheri pasaría a llamarse estación de metro Bank of Baroda Andheri, como parte de un acuerdo de patrocinio. [10] [11] En abril de 2021, tras la expiración del patrocinio del Bank of Baroda, Life Insurance Corporation of India (LIC) asumió el patrocinio, lo que llevó a otro cambio de nombre de la estación. [12]

Diseño de la estación

Conexiones

Entradas y salidas

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Disposición de la estación de metro de Andheri". www.reliancemumbaimetro.com . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
  2. ^ Mehta, Manthank (5 de diciembre de 2023). "El número de pasajeros de Metro 1 alcanza los 90 cr en 9 años de funcionamiento". Los tiempos de la India . Consultado el 20 de enero de 2024 .
  3. ^ "El metro de Mumbai llega a las vías y a un puñado de obstáculos". mediodía . 21 de junio de 2014 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
  4. ^ "Metro 1: Metro I ve un aumento del 20% en su número de pasajeros en un año | Noticias de Mumbai - Times of India".
  5. ^ Ateeq Shaikh (31 de marzo de 2014). "La estación de tren de Ghatkopar pronto se integrará con la estación de metro". Dnaindia.com . Consultado el 17 de junio de 2014 .
  6. ^ Oficina FPJ (12 de junio de 2014). "Viajeros atrapados entre el metro de Mumbai y los ferrocarriles". Diario de Prensa Libre . Archivado desde el original el 14 de julio de 2014.
  7. ^ Mehta, Manthan K (8 de junio de 2014). "Las estaciones de Andheri y Ghatkopar están mal preparadas para el aumento de viajeros". Los tiempos de la India .
  8. ^ "Metro I ve un aumento del 20% en el número de pasajeros en un año". Los tiempos de la India . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  9. ^ Tatke, Sukhada (9 de junio de 2014). "Los murales dan vida a las estaciones de metro de Mumbai". El hindú .
  10. ^ "La estación de metro de Andheri cambió de nombre". Edad asiática . 21 de febrero de 2017 . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
  11. ^ "Mumbai: se cambia el nombre de la estación de metro de Andheri". Diario de Prensa Libre . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
  12. ^ "LIC adquiere los derechos de marca para la estación de metro de Andheri". 22 de abril de 2021 . Consultado el 22 de enero de 2024 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el metro de Mumbai.
Wikivoyage tiene una guía de viaje para Bombay .