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Estación de tren de Ambala Cantonment Junction

La estación de tren Ambala Cantonment Junction , a menudo abreviada como Ambala Cantt (código de estación: UMB ) [1] es una importante estación de unión en el cruce de la línea Delhi–Kalka y la línea Moradabad–Ambala, así como la línea Ambala–Attari, la línea Ambala –Bathinda y la línea Ambala –Una Himachal en India . Es la estación de tren más concurrida del estado indio de Haryana y una de las más antiguas y concurridas de India en términos de frecuencia de trenes.

Se encuentra en la región de Ambala Cantonment en Haryana . Presta servicio a Ambala Cantonment y Ambala . Alrededor de 300 trenes parten, terminan o pasan por la estación diariamente. [ cita requerida ] La división ferroviaria Ambala de Northern Railways recibe su nombre de la estación.

La estación de tren

La estación de tren de Ambala está situada a una altitud de 272,530 metros (894,13 pies) sobre el nivel medio del mar . Se le ha asignado el código ferroviario de UMB bajo la jurisdicción de la división ferroviaria de Ambala. Francia se ha unido a la India para desarrollar la estación de tren de Ambala. Los Ferrocarriles Nacionales Franceses (SNCF) están llevando a cabo este ambicioso proyecto con la ayuda de una subvención en especie de 700.000 euros que proporcionará la agencia francesa de desarrollo AFD. [2]

Ambala Cantt Junction – plataforma de madera
Tablero de la estación de tren Ambala Cantt Junction

Ambala Cantt recibe la mayor cantidad de trenes Shatabdi Express después de Nueva Delhi . Maneja alrededor de 300 trenes diariamente con 8 plataformas.

  1. Kalka-Nueva Delhi Shatabdi Express 12005/06
  2. Kalka Shatabdi expreso 12011/12
  3. Chandigarh – Nueva Delhi Shatabdi Express 12045/46
  4. Amritsar Shatabdi Express 12013/14
  5. Nueva Delhi–Amritsar Swarna Shatabdi Express 12029/30 (seis días a la semana)
  6. Nueva Delhi – Amritsar Shatabdi Express 12031/32 (semanal)

Historia

El ferrocarril Scinde, Punjab y Delhi completó la línea Amritsar –Ambala– SaharanpurGhaziabad de 483 km (300 millas) de longitud en 1870, conectando Multan (ahora en Pakistán) con Delhi.

La línea Delhi–Panipat–Ambala–Kalka se inauguró en 1891.

Electrificación

Los sectores de Kurukshetra -Ambala y Ambala- Chandigarh se electrificaron alrededor de 1996-99 y el sector de Ambala- Saharanpur entre 1996 y 1998.

Cobertizos para locomotoras

Ambala cuenta con un depósito de locomotoras diésel para realizar tareas de mantenimiento menores de las locomotoras de maniobras WDS-4. Las locomotoras se envían a Shakurbasti para realizar tareas de mantenimiento o reparaciones importantes.

Movimiento de pasajeros

Ambala Cantonment se encuentra entre las cien principales estaciones de reserva de Indian Railway.

Trenes que salen del acantonamiento de Ambala

Comodidades

La estación de tren de Ambala Cantonment cuenta con una habitación doble con aire acondicionado y un dormitorio con seis camas. Tiene un sistema de reservas por ordenador, salas de refrescos para vegetarianos y no vegetarianos y un puesto de libros. La estación está siendo renovada y modernizada actualmente. Los baños para pasajeros de edad avanzada se están reemplazando por instalaciones modernas con un costo estimado de 45 lakhs de rupias. [3] Se están construyendo bloques separados para mujeres, hombres, niños y discapacitados físicos, proporcionando todas las instalaciones para cada categoría de pasajeros, y se han adjudicado a una empresa de renombre nacional y este proyecto debe completarse de acuerdo con las directrices y normas establecidas por los ferrocarriles.

Referencias

  1. ^ "4 habitaciones con aire acondicionado para retiro abiertas para estadías en la estación de tren de Ambala". The Tribune . 7 de julio de 2021 . Consultado el 16 de abril de 2022 .
  2. ^ "Francia ayudará a renovar la estación de tren de Ambala". Tribuneindia News Service . The Tribune. 12 de junio de 2019 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
  3. ^ "Se está renovando la estación de tren de Ambala Cantt". United News of India. 12 de enero de 2019. Consultado el 5 de febrero de 2021 .

Enlaces externos