Dennis Mikael Alexander "Alx" Danielsson [1] (nacido el 1 de abril de 1981) es un piloto de carreras sueco y campeón de la Fórmula Renault 3.5 Series en 2006. Actualmente compite en la serie sueca V8 Thundercar y como piloto suplente en el circuito Monster Jam .
La carrera de Danielsson comenzó en el karting en 1998, donde permaneció hasta 1999 antes de pasar a la Fórmula Ford . En 2004, Danielsson pasó a la Fórmula Renault V6 en Europa y Asia antes de pasar a la Fórmula Renault 3.5 Series en Europa.
En 2006, compitió en la Fórmula Renault 3.5 Series con el equipo británico Comtec Racing y obtuvo un rendimiento excepcional. Después de sufrir dos fuertes accidentes que podrían haber acabado con su temporada en el circuito de Spa (Bélgica), logró un doblete en Donington el 9 y 10 de septiembre de 2006. A estas victorias les siguió una tercera victoria consecutiva en Le Mans el 30 de septiembre y una cuarta victoria en Barcelona el 28 de octubre. Al día siguiente, se adjudicó el título de la FR3.5 Series con un quinto puesto en la última carrera de la temporada.
En mayo de 2012, Danielsson Motorsport anunció que cerraría su equipo de carreras. Esto le permitió a Alx concentrarse por completo en su propia carrera como piloto.
En 2013 compitió en la Swedish V8 Thundercar Series, y en marzo intentó hacer su debut en NASCAR en NASCAR K&N Pro Series East en Bristol Motor Speedway , pero no logró clasificar. [2] Entonces, en agosto, Danielsson hizo su debut en NASCAR en Estados Unidos, conduciendo el Chevrolet Camaro No. 73 para Creation-Cope Racing en la Nationwide Series en el Mid-Ohio Sports Car Course . [3]
Danielsson también compitió en ARCA Racing Series entre 2014 y 2016.
También conduce camiones monstruo en Monster Jam . [4] En 2017 ganó su primer título de carreras y estilo libre.
Como premio por ganar la World Series by Renault 2006 , Alx realizó una prueba de Fórmula 1. El 18 de mayo de 2007, condujo el Renault R26 2006 en la configuración Stowe del circuito de Silverstone. Hizo 50 vueltas en la configuración de 31 segundos. Unos meses después, en agosto, realizó pruebas de demostración con el mismo coche en el Race Salon de Róterdam.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )