El ferrocarril Alpena and Northern es un ferrocarril desaparecido que operó brevemente en el norte de Michigan durante la década de 1890.
La compañía se constituyó el 28 de julio de 1893, con la intención de construir una línea de 85 millas (137 km) desde Alpena hasta Mackinaw City , en la costa sur del estrecho de Mackinac . El 18 de noviembre de ese mismo año, la compañía abrió una línea desde Alpena hasta LaRocque (ahora Hawks ), para una longitud total de 35 millas (56 km). [2] [3] En Alpena, el ferrocarril utilizó la estación de Detroit, Bay City and Alpena Railroad en la orilla norte del río Thunder Bay . [4] En 1894, Alpena and Northern extendió su línea otras 28,6 millas (46,0 km) al suroeste desde LaRocque hasta el condado de Montmorency . [5]
El 16 de abril de 1895, la A&N fue comprada por el Detroit and Mackinac Railway y dejó de existir como empresa independiente. [2] Su línea principal original entre Alpena y LaRocque pasó a formar parte de la División Norte de D&M, que llegó a Cheboygan en 1904. [6] El Lake State Railway , sucesor del D&M, abandonó la línea a principios de la década de 2000. [7] La sección al suroeste de LaRocque, conocida como Valentine Branch o Jackson Lake Branch , fue abandonada al sur de Hurst en 1903 cuando la industria maderera se trasladó a otras áreas. [8] El D&M abandonó el resto de esa rama en 1923. [9]