El Almirante Brown fue un crucero pesado de la clase Veinticinco de Mayo en servicio en la Armada Argentina . El buque recibió su nombre en honor al Almirante Guillermo Brown , el Padre de la Armada Argentina.
El Almirante Brown fue construido por Odero en Génova ( Italia ), puesto en grada el 27 de noviembre de 1927, botado el 11 de agosto de 1929 y completado el 11 de julio de 1931. Su desplazamiento total era de 6.800 toneladas. El barco era muy similar a la clase italiana Trento , pero estaba armado con tres torretas gemelas de 7,5 pulgadas (190 mm) en lugar de cuatro cañones gemelos de 8 pulgadas (200 mm). Otra diferencia importante fue la reubicación de las calderas, que le dieron al barco una sola chimenea. En las pruebas, el crucero alcanzó su velocidad contratada de 32 nudos (59 km/h). Cuando se completó, el barco tenía una chimenea corta, pero posteriormente se elevó. Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco finalmente recibió la catapulta que se había incluido en el diseño original. La catapulta y la grúa se llevaron en la línea central entre la chimenea y el palo mayor, con dos hidroaviones Grumman. Cuando se construyó, se montaron seis cañones antiaéreos gemelos de 100 mm (3,9 pulgadas) a nivel de la cubierta de proa, pero luego fueron reemplazados por cañones Bofors gemelos de 40 mm (1,6 pulgadas).
El Almirante Brown fue dado de baja el 27 de junio de 1961 y vendido para su desguace en Italia en 1962.