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Bombardeo de Hannover en la Segunda Guerra Mundial

Centro de la ciudad de Hannover en 1945, fotografiado desde el noroeste por Margaret Bourke-White viajando por Alemania con la USAAF y el general Patton . La Iglesia del Mercado, en el centro del casco histórico de la época, con edificios con entramado de madera, está justo al lado del centro de la fotografía.

Los bombardeos aéreos de Hannover son una serie de ochenta y ocho ataques aéreos realizados por el Bomber Command de la Royal Air Force (RAF) y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) sobre la ciudad alemana de Hannover durante la Segunda Guerra Mundial . [1] [2] En conjunto, estos ataques aéreos mataron a 6.782 personas, predominantemente residentes civiles. [3] : 142  Se lanzaron alrededor de 1.000 minas aéreas , 34.000 bombas de alto explosivo , 900.000 bombas incendiarias y 50.000 bombas incendiarias . El ataque aéreo más destructivo y mortífero en Hannover fue llevado a cabo por la RAF en la noche del 8 de octubre de 1943, matando a 1.245 personas, y es un ejemplo de bombardeo en masa de objetivos civiles suburbanos y residenciales establecidos en la Directiva de Bombardeo de Área del 14 de febrero de 1942. [4] : 83 

Al final de la guerra, el 90% del centro de la ciudad quedó destruido y el 52% de los edificios sufrieron graves daños o quedaron completamente destruidos. [5] : 7  Fue necesario retirar un total de 7,5 millones de metros cúbicos (260 millones de pies cúbicos) de escombros. De las 147.222 viviendas registradas a finales de 1939, el 51,2% sufrieron daños graves o destruidos, el 43,6% daños leves o moderados y sólo 7.489 viviendas (5,2%) quedaron completamente intactas. [3] : 142-143  La iglesia de Aegidien y la capilla de San Nicolás fueron destruidas y se convirtieron en monumentos conmemorativos después de la guerra en lugar de ser reconstruidas.

Importancia estratégica

Las refinerías de Deurag-Nerag al final de la guerra
En 1952, la iglesia Aegidien se convirtió en un monumento a los caídos dedicado a las víctimas de la guerra y la violencia.

Antes de la guerra, Hannover era la decimotercera ciudad más grande de Alemania y Austria, con 471.000 habitantes; durante la guerra, esta cifra se redujo a 287.000 (principalmente debido a las evacuaciones) y en mayo de 1945 se redujo a 217.000. Fue el cuartel general de la 19.ª División de Infantería , el distrito militar XI y un centro de entrenamiento militar. [6]

Hannover era un importante cruce ferroviario en la intersección de dos rutas principales de este a oeste y de norte a sur. Era el quinto centro industrial más activo del Tercer Reich y producía neumáticos para vehículos y aviones militares y otras piezas y productos de caucho en tres fábricas de Continental AG . Sus fábricas Maschinenfabrik Niedersachsen Hannover y Hanomag también produjeron armas y vehículos de orugas, [7] mientras que una fábrica AFA (Accumulatoren Fabrik Aktiengesellschaft – más tarde VARTA ) construida en 1938 produjo baterías para submarinos y torpedos a partir de 1940. [8]

En 1935 se construyó una nueva fábrica Vereinigten Leichtmetallwerke (VLW) en un solar del distrito Linden-Süd que anteriormente ocupaba la Hannoversche Waggonfabrik después de que esta última quebrara. La VLW también construyó en 1936 una fábrica en Laatzen, fuera de los límites de la ciudad, que no fue atacada directamente. Dos grandes refinerías, Deurag y Nerag, en Misburg, en las afueras del noreste de la ciudad, producían combustible de aviación y aceites de motor para la Luftwaffe, por lo que fueron atacadas desde el principio y continuaron siendo atacadas, especialmente al final de la guerra.

Redadas

Las incursiones en Hannover implicaron un tiempo de vuelo relativamente corto desde bases en el Reino Unido y el cercano Steinhuder Meer proporcionó una útil ayuda a la navegación. El Maschsee de 78 hectáreas (190 acres) en el extremo sur del centro de la ciudad estaba parcialmente cubierto con tablas de madera e islas artificiales para hacerlo menos reconocible desde el aire, pero los patrones geométricos en las 50 hectáreas (120 acres) El Gran Jardín ( Großer Garten ) en los jardines de Herrenhausen ( Herrenhäuser Gärten ) permaneció sin disfraz y fue utilizado por el radar H2S de la RAF desde mediados de 1943 en adelante.

1939 y 1940

La primera incursión tuvo lugar el 4 de septiembre de 1939, el día después de la declaración de guerra británica; en ella solo participó un Armstrong Whitworth Whitley de la RAF que arrojó folletos. El 19 de mayo de 1940, la RAF bombardeó las refinerías de Misburg y mató a diecinueve personas. El 1 de agosto del mismo año se produjo el primer ataque a la propia Hannover, con un ataque a la Seilerstraße en el sur de la ciudad. El 30 de septiembre de 1940, seis aviones destruyeron varios edificios en Wülfel y Linden.

1941

El 10 de febrero de 1941, la ciudad fue atacada por 220 aviones británicos, atacando principalmente el distrito oriental y matando a 101 personas. Otra incursión británica siguió la noche del 15 al 16 de abril en las áreas de Vahrenwald y Hainholz y del 15 al 16 de junio en la fábrica VLW-Werk y las refinerías de Misburg. Aunque estas redadas dañaron la productividad de las fábricas, en repetidas ocasiones pudieron reanudar la producción.

26 de julio de 1943

Interior del Antiguo Ayuntamiento en 1943

8 de octubre de 1943

En la noche del 8 de octubre de 1943, 504 aviones de la RAF (incluidos Lancaster, Halifax, Wellington y ocho Mosquitos) atacaron Hannover. Muchos cazas nocturnos alemanes llegaron antes de que terminara el ataque y se perdieron 27 aviones británicos. Las condiciones sobre Hannover eran claras y los Pathfinders marcaron con precisión el centro de la ciudad con todas las bombas cayendo dentro del área urbanizada. [9] [10]

El mapa de Ebstorf , el mapa medieval más grande del mundo, fue destruido durante el ataque. [11]

18 de octubre de 1943

En la última de las cuatro grandes incursiones contra Hannover, 360 Lancaster atacaron Hannover, pero el área objetivo estaba cubierta por nubes y la incursión fue inexacta y "la mayoría de las bombas cayeron en campo abierto al norte y noroeste de la ciudad". [ cita necesaria ]

28 de marzo de 1945

La estación central destruida en 1945. A la izquierda se encuentran las ruinas del edificio de correos y telégrafos, hoy sede del centro comercial Ernst-August-Galerie.

Referencias

  1. ^ Gottwaldt, Alfred B. (1992). Hannover und seine Eisenbahnen [ Hannover y sus ferrocarriles ] (en alemán). Dusseldorf: Alba. pag. 83.ISBN​ 3-87094-345-9. OCLC  29671251.
  2. ^ Koberg, Heinz (1985). Hannover 1945 – Zerstörung und Wiedergeburt [ Hannover 1945 – Destrucción y renacimiento ] (en alemán). Hannover: Schlütersche Verlagsanstalt und Druckerei. pag. 9.ISBN 3877061982.
  3. ^ ab Mlynek, Klaus ; Röhrbein, Waldemar R. (eds.). "Chronik der Stadt Hannover von den Anfängen bis 1988 - Tabellarische Darstellung" (PDF) . Stadtchronik Hannover (en alemán). Stadtarchiv Hannover . Consultado el 7 de noviembre de 2022 .
  4. ^ Friedrich, Jörg (2002). Der Brand - Deutschland im Bombenkrieg 1940-1945 . Berlín: Propylaen. ISBN 3549071655. OCLC  1148853048.
  5. ^ "Niedersachsen im Krieg - Der Bombenkrieg" [Baja Sajonia en guerra - la guerra de las bombas] (PDF) . Volksbund (en alemán). Archivado desde el original (PDF) el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
  6. ^ Klaus Mlynek ; Waldemar R. Röhrbein , eds. (2009). Léxico de la ciudad de Hannover. Desde los inicios hasta el presente (en alemán). Hannover: Schlütersche Verlagsgesellschaft. pag. 694.ISBN 978-3-89993-662-9. OCLC  458691668. OL  45212542M. Wikidata  Q2327579.
  7. ^ Kohler, Frank (2011). "Die Fertigung von Kettenfahrzeugen bei der Firma MNH en Hannover von 1939 - 1945". Verein der Freunde und Förderer der Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz e. V. ​Archivado desde el original el 28 de enero de 2013 . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
  8. ^ Nadolny, Burkhard; Treue, Wilhelm (1964). VARTA - Ein Unternehmen der Quandt Gruppe 1888-1963 (en alemán). Múnich: Verlag Mensch und Arbeit. OCLC  901917661.
  9. ^ "Diario de campaña de octubre de 1943". 60 aniversario del Comando de Bombarderos de la Royal Air Force . 6 de abril de 2005 . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
  10. ^ Glagow, Sven (8 de octubre de 2018). "Octubre de 1943: Hannover liegt in Schutt und Asche" [Octubre de 1943: Hannover yace entre escombros y cenizas]. Norddeutscher Rundfunk (en alemán) . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
  11. ^ Pischke, G. (2014). Gregori, médico de cabecera (ed.). "El mapa de Ebstorf: tradición y contenido de una imagen medieval del mundo". Historia de las ciencias geo y espaciales . 5 (2). Publicaciones de Copérnico: 155–161. Código Bib : 2014HGSS....5..155P. doi : 10.5194/hgss-5-155-2014 .