El HMS Alliance (P417/S67) es un submarino de la clase A de la Royal Navy , clase Amphion o clase Acheron , puesto en bota hacia el final de la Segunda Guerra Mundial y terminado en 1947. El submarino es el único ejemplar sobreviviente de la clase, habiendo sido un barco conmemorativo y museo desde 1981.
Los submarinos de la clase Amphion fueron diseñados para su uso en el Lejano Oriente, donde el tamaño del Océano Pacífico hacía que el largo alcance, la alta velocidad en superficie y la relativa comodidad para la tripulación fueran características importantes para permitir áreas de patrullaje mucho más grandes y períodos más largos en el mar que los que tenían que soportar los submarinos británicos que operaban en el Atlántico o el Mediterráneo. El Alliance fue uno de los siete submarinos de la clase A equipados con un mástil de propulsión a gas ; los demás submarinos tenían mástiles instalados en 1949.
Desde el 9 de octubre de 1947 hasta el 8 de noviembre, el submarino realizó un largo crucero experimental en el Océano Atlántico frente a las costas de África para investigar los límites del mástil de respiración, permaneciendo sumergido durante 30 días.
Entre 1958 y 1960, el Alliance fue ampliamente modernizado: se le quitaron el cañón de cubierta y los tubos lanzatorpedos externos, se le hizo más aerodinámico el casco y se reemplazó la aleta por una más grande (26 pies y 6 pulgadas de alto) y más aerodinámica, construida en aluminio. El propósito de estas modificaciones era hacer que el submarino fuera más silencioso y más rápido bajo el agua. Después de las modificaciones, la antena de transmisión inalámbrica se apoyó en un marco detrás de la aleta, pero luego se reemplazó con una antena de látigo en el lado de estribor de la aleta que podía rotarse hidráulicamente a una posición horizontal.
Sin embargo, se conservó la escotilla de acceso al cañón original, lo que permitió que el Alliance volviera a estar equipado con un cañón de cubierta de pequeño calibre cuando sirvió en el Lejano Oriente durante la Confrontación de Indonesia a principios de los años 1960. [2]
En mayo de 1961 se cambiaron los números de banderín de los submarinos británicos, de modo que todos los submarinos supervivientes completados después de la Segunda Guerra Mundial se numeraron a partir del S01, y a Alliance se le dio el número S67.
El 13 de enero de 1968, encalló en Bembridge Ledge, frente a la isla de Wight, [3] pero posteriormente fue reflotado con la ayuda de remolcadores del Almirantazgo. El 30 de septiembre de 1971, aproximadamente, se produjo una explosión de la batería a bordo, mientras se encontraba en el puerto de Portland , que mató a un marinero e hirió a otros 14. [4] [5] [6]
Desde 1973 hasta 1979 fue el barco de entrenamiento estático en el establecimiento en tierra HMS Dolphin , reemplazando al HMS Tabard en esta función. En agosto de 1979, fue remolcado al astillero de Vosper Ship Repairers Limited en Southampton para reforzar su quilla para poder sacarlo del agua y preservarlo como un monumento a los submarinistas británicos que han muerto en servicio. Desde 1981, el submarino ha sido un barco museo , sacado del agua y en exhibición en el Museo de Submarinos de la Marina Real en Gosport .
Aunque está catalogado como parte de la Flota Histórica Nacional , en los últimos años hasta 100 palomas habían estado anidando en el submarino, causando un gran daño corrosivo. También se sentaba en cunas sobre el agua de mar, lo que aumentaba los problemas de corrosión e impedía un mantenimiento fácil y económico de su exterior. Se necesitaban reparaciones urgentes y el 30 de mayo de 2011 se anunció que el HMS Alliance compartiría una subvención de 11 millones de libras del Heritage Lottery Fund . Alliance recibiría 3,4 millones de libras para reparar su proa y popa y abordar la extensa corrosión de la superficie. [7] La restauración incluyó la recuperación de tierra debajo del HMS Alliance utilizando un cofferdam y relleno. Esto proporciona un fácil acceso para el mantenimiento futuro y una nueva plataforma de observación para los visitantes, abriendo además la torre de mando y la carcasa. Una nueva galería del HMS Alliance también es parte del proyecto para ayudar a garantizar que los visitantes aprecien plenamente la importancia de este submarino y lo que representa.
La restauración se completó en marzo de 2014 y el submarino se abrió a los visitantes en el Museo Submarino de la Marina Real en abril. [8]
En 2017, el submarino apareció en la película Transformers: El último caballero y parecía ser un Transformer en sí mismo. [9]
En 2020, el submarino apareció en un anuncio de Weetabix . [10]
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50°47′18.47″N 1°07′10.94″O / 50.7884639, -1.1197056