Alfred Wilm (25 de junio de 1869 - 6 de agosto de 1937) fue un metalúrgico alemán que inventó la aleación Al-(3,5%-5,5%)Cu-Mg-Mn, ahora conocida como duraluminio y que se utiliza ampliamente en aviones. [1]
Mientras trabajaba en el laboratorio militar-industrial privado Zentralstelle für wissenschaftlich-technische Untersuchungen (Centro de Investigación Científica y Técnica) en Neubabelsberg en 1901, Wilm descubrió el endurecimiento por envejecimiento , en particular el endurecimiento por envejecimiento de las aleaciones de aluminio. [2] Este descubrimiento se realizó después de que se descubriera por casualidad que las mediciones de dureza en muestras de aleación de Al-Cu aumentaban su dureza a temperatura ambiente. Este aumento de dureza se identificó después de que sus mediciones se interrumpieran durante un fin de semana y, cuando se reanudaron el lunes, la dureza había aumentado. [3]
En 1906, Wilm había desarrollado una aleación: Al-(3,5–5,5%)Cu-Mg-Mn (Mg y Mn eran < 1%), para la que se presentó una patente. [4] Más tarde se compró esta patente y la aleación se comercializó como Duraluminio . Algo un tanto inusual es que Wilm no escribió su primer artículo sobre endurecimiento por envejecimiento hasta 1911. [2] [5]
En aquella época, Wilm estaba desarrollando una aleación de aluminio para sustituir al latón en las municiones. La patente del duraluminio fue ignorada y violada por muchas empresas, y él luchó sin éxito por proteger sus derechos en virtud de ella. En 1919, Wilm se retiró de la investigación y se convirtió en agricultor. Murió en su granja de Saalberg el 6 de agosto de 1937. [2] [6] [7]