Alfred McAlpine plc era una empresa constructora británica con sede en Hooton, Cheshire . Cotizaba en la Bolsa de Valores de Londres hasta que fue adquirida por Carillion en 2008.
Los orígenes de Alfred McAlpine están fuertemente asociados con el empresario Alfred McAlpine , hijo de 'Concrete' Bob McAlpine , y las operaciones en el noroeste de Sir Robert McAlpine . Estas operaciones se volvieron legalmente distintas en 1940; 18 años después, la compañía salió a bolsa en la Bolsa de Valores de Londres bajo el nombre de Marchwiel Holdings . En ese momento, Jimmie McAlpine era el presidente de la compañía, cargo que ocuparía hasta 1985. Antes de 1983, las operaciones de la compañía estaban limitadas por un acuerdo de no competencia con Sir Robert McAlpine; si bien se eliminó la restricción geográfica, algunos términos del acuerdo permanecieron vigentes entre las dos compañías.
Durante la segunda mitad del siglo XX, Alfred McAlpine fue un importante constructor de carreteras, siendo responsable de la construcción de más del 10% de las autopistas de Gran Bretaña , incluida la M6 Toll (como parte del consorcio CAMBBA). Durante la década de 1980, amplió su presencia en el sector de la construcción de viviendas; a fines de la década de 1990, McAlpine construía más de 4000 casas por año. Sin embargo, la empresa optó por vender sus operaciones de construcción de viviendas a la empresa rival George Wimpey en agosto de 2001. También poseía y operaba Penrhyn Quarry , la fábrica de pizarra más grande del país ; un gran escándalo contable en la subsidiaria de pizarra de la empresa ocurrió a mediados de la década de 2000. Durante febrero de 2008, Alfred McAlpine fue adquirida por la empresa rival Carillion a cambio de £ 572 millones, lo que convirtió a Carillion en la empresa de servicios de soporte más grande de Gran Bretaña en ese momento.
Alfred McAlpine era uno de los hijos de 'Concrete' Bob McAlpine y dirigía las operaciones de Sir Robert McAlpine en el noroeste de Inglaterra. En 1935, tras la muerte de Sir Robert y su hijo mayor, Alfred dirigió el noroeste de forma independiente, aunque la separación legal no se completó hasta 1940, cuando se formó Sir Alfred McAlpine & Son. En virtud de un acuerdo de no competencia con su antigua empresa matriz, Sir Alfred McAlpine se limitó a la ingeniería civil y al noroeste de Inglaterra. [2] [3]
Tras la muerte de su fundador, su hijo Jimmie McAlpine se convirtió en presidente de la empresa. Durante 1958, la empresa salió a bolsa en la Bolsa de Londres con el nombre de Marchwiel Holdings , cambiando su nombre público a Alfred McAlpine PLC recién en 1985. [4] Esta decisión se produjo dos años después de la decisión de poner fin al acuerdo de no competencia con Robert McAlpine, lo que permitió a la firma expandirse geográficamente. [1] Sin embargo, algunos términos acordados entre las dos empresas supuestamente seguían vigentes, un asunto que daría lugar a acciones legales en el siglo XXI. [5] [6]
El estatus de McAlpine como ingeniero civil mejoró durante la década de 1960 con su participación en el programa de construcción de autopistas y la empresa se convirtió en uno de los ingenieros civiles líderes del país. Hubo una diversificación limitada, incluida la compra de Penrhyn Quarry , la fábrica de pizarra más grande del país. Esta pizarra se utilizó ocasionalmente en otras actividades de la empresa. [7] [8] A medida que el mercado de la ingeniería civil declinó en la década de 1970, McAlpine buscó diversificarse aún más en la construcción de viviendas privadas. Las adquisiciones incluyeron Price Brothers en 1978, Finlas de Frank Sanderson en 1982 y Canberra en 1988. También se habían realizado inversiones en la industria de la vivienda estadounidense. A fines de la década de 1980, la construcción de viviendas privadas contribuía con la mayor parte de los beneficios del grupo. [9]
En 1985, Jimmie se jubiló y entregó la presidencia de la empresa a su hijo Robert James "Bobby" McAlpine. [10] En 1991, Bobby contrató a un director ejecutivo externo y renunció como presidente un año después, momento en el que la familia ya no poseía una participación mayoritaria en la empresa. Bajo la nueva administración, hubo una mayor concentración en la construcción de viviendas privadas, incluida la adquisición de Raine Industries. A fines de la década de 1990, McAlpine construía más de 4000 casas por año y era una de las diez principales de la industria. [9] [11]
A mediados de la década de 1990, la empresa de construcción británica rival Amec Foster Wheeler hizo una oferta de fusión en acciones con Alfred McAlpine; sin embargo, el directorio de esta última votó en contra de la medida. [12] [13]
A principios de siglo, hubo una creciente especulación sobre el futuro de la empresa y, en agosto de 2001, Alfred McAlpine vendió sus operaciones de construcción de viviendas a la empresa rival George Wimpey a cambio de 461 millones de libras, después de lo cual McAlpine anunció planes para devolver más de 100 millones de libras a sus accionistas durante los años siguientes. [14] [15] Más tarde ese mismo año, adquirió Kennedy Utility Management por 52 millones de libras. [16] En 2002, la empresa adquirió Stiell, una empresa de sistemas de redes de tecnología de la información y gestión de instalaciones, por 85 millones de libras. [17] [18] En mayo de 2006, Alfred McAlpine inició su mayor contrato de servicios de gestión de instalaciones y edificios para toda la cartera de propiedades de Mapeley en el Reino Unido; en este punto, el 75 por ciento de las actividades de la empresa estaban en el sector privado. [19]
En febrero de 2007, la empresa sufrió un golpe de 13 millones de libras después de que se descubrieran graves irregularidades contables que luego se atribuyeron a la colusión deliberada de varios gerentes en su negocio de pizarra a lo largo de varios años. [20] [21] Varios ex gerentes admitieron más tarde cargos de fraude relacionados con este incidente. [22] Se especuló que Alfred McAlpine podría tener que desprenderse por completo de sus actividades de pizarra. [23]
En octubre de 2007, surgieron informes de que Alfred McAlpine había rechazado dos ofertas de adquisición realizadas por la empresa rival Carillion . [24] [25] En febrero de 2008, Carillion adquirió la empresa a cambio de 572 millones de libras, aunque esta cantidad era menor que la que Carillion había ofrecido originalmente por la firma. [26] [27] La medida, que convirtió a Carillion en la mayor empresa de servicios de soporte en Gran Bretaña, rápidamente condujo a la venta de varias partes de la antigua empresa que se inició ese mismo año. [28] [29]
Tenía tres líneas de negocio:
También era propietaria de Alfred McAlpine Slate, que era el mayor productor de pizarra natural del mundo . [20]
Los proyectos realizados por la empresa incluyen:
Alfred McAlpine ha adquirido Kennedy, el grupo de servicios de construcción con sede en Manchester, por 52 millones de libras esterlinas.
Alfred McAlpine ha adquirido Stiell, la empresa de gestión de instalaciones con 1.200 empleados en oficinas de Glasgow, Manchester, Londres y Belfast, por 85 millones de libras.
