El Alfa Romeo Mille es un camión de mando delantero de ocho toneladas producido por Alfa Romeo entre 1958 y 1964. Fue el último vehículo comercial pesado de Alfa Romeo . [1]
El modelo estaba equipado con un motor diésel de seis cilindros en línea de 11.050 cc (674 pulgadas cúbicas) , [1] que producía entre 163 y 174 hp (122 y 130 kW) y una caja de cambios con ocho velocidades de avance. En su momento, el Alfa Romeo Mille fue uno de los camiones más innovadores. [2] Alfa Romeo construyó el Mille en una configuración 4x2 con tracción trasera . El Mille podía transportar ocho toneladas métricas de carga en la plataforma y un remolque de hasta 18 toneladas; También se fabricó una versión tractora de quinta rueda , con capacidad de remolque de 26,2 toneladas. [1] Empresas independientes ofrecieron la conversión a tres o cuatro ejes añadiendo uno o dos ejes muertos , orientables o fijos; La carga útil máxima de la plataforma aumentó respectivamente a más de 10 o 13 toneladas. [1] El italiano Bartoletti fabricó una versión transportadora del Mille en 1963, que podía transportar hasta ocho coches en dos niveles del coche y el remolque. [3] También hubo una Mille "Motori Aviazione" especial hecha para el transporte de motores de aviones fabricados por Alfa Romeo. [4]
En 1956, la licencia de producción del Mille fue adquirida por la empresa brasileña Fábrica Nacional de Motores . FNM continuó produciendo estos camiones bajo su propia marca hasta 1980 [2] con el nombre de serie FNM 180. [5]