El Alfa Romeo Carabo es un concept car mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 1968 . [1] Fue diseñado por Marcello Gandini , trabajando para el estudio de diseño Bertone . [2] El nombre Carabo se deriva de los escarabajos Carabidae , como lo evoca el color verde y naranja iridiscente del automóvil. [3]
El Carabo fue creado por Bertone en sólo 10 semanas y contaba con carrocería de fibra de vidrio. [4] Nunca estuvo pensado para la producción, pero era completamente funcional y presentaba características únicas, como sus puertas de tijera , siendo el primer vehículo conocido en presentarlas. El Carabo fue uno de los primeros diseños en forma de "cuña" de Gandini, quien luego diseñaría autos como el Lamborghini Countach , y ayudó a marcar la tendencia de los superdeportivos y autos conceptuales en forma de cuña en la década de 1970. [5] [6]
El prototipo se construyó sobre el chasis de un Alfa Romeo 33 Stradale (n.º de chasis 750.33.109.), que cuenta con un motor V8 de 2,0 L montado en el centro acoplado a una transmisión manual Colotti de 6 velocidades. El motor Carabo generaba 230 CV (172 kW; 233 PS) a 8.800 rpm y 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) de torque a 7.000 rpm. Esto le permitió alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). [1]
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