Motor de avión refrigerado por aire fabricado en Italia
El Alfa Romeo 121 era un motor de ocho cilindros en V invertida, refrigerado por aire, para uso aeronáutico producido en Italia. Por lo general, tenía una potencia de 280 kW (380 hp).
Variantes
- 121RC14
- 121RC20
- 121RC22
Aplicaciones
Especificaciones
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1953-54, [1] Jane's All the World's Aircraft 1955-56, [2] Jane's All the World's Aircraft 1947 [3]
Características generales
- Tipo: Motor V-8 invertido refrigerado por aire
- Diámetro interior : 120 mm (4,7 pulgadas)
- Carrera : 110 mm (4,3 pulgadas)
- Desplazamiento : 9,9952 L (609,9 pulg³)
- Longitud: 1.780 mm (70,08 pulgadas)
- Ancho: 684 mm (26,9 pulgadas)
- Altura: 700 mm (27,6 pulgadas)
- Peso seco : 345 kg (761 lb)
Componentes
- Sobrealimentador : tipo centrífugo
- Sistema de combustible: dos carburadores horizontales o un carburador de inyección
- Tipo de combustible: gasolina de 100/130 octanos
- Sistema de aceite: Tipo de presión. Una presión y tres bombas de barrido.
- Sistema de refrigeración: refrigeración por aire
- Engranaje reductor : Tipo de engranaje recto: relación de reducción 0,621:1
Actuación
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Alfa Romeo 121 .
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1953). Todos los aviones del mundo de Jane 1953-54 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. p. 333.
- ^ Bridgman, Leonard (1955). Jane es todo el avión del mundo 1955-56 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- ^ Bridgman, Leonard (1947). Jane es todo el avión del mundo 1947 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. p. 50 peniques.
Otras lecturas
- Gunston, Bill (1987). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (Reimpresión. Ed.). Wellingborough: Stephens. pag. 9.ISBN 978-0-85059-717-2.