Alfa Romeo 121

Motor de avión refrigerado por aire fabricado en Italia

El Alfa Romeo 121 era un motor de ocho cilindros en V invertida refrigerado por aire para uso aeronáutico, fabricado en Italia. Su potencia nominal era de 280 kW (380 CV).

Variantes

121 RC14

121 RC20

121 RC22

Aplicaciones

• Ambrosini S.7

Presupuesto

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1953-54, ^[1] Jane's All The World's Aircraft 1955-56, ^[2] Jane's All The World's Aircraft 1947 ^[3]

Características generales

• Tipo: Motor V-8 invertido refrigerado por aire
• Diámetro interior : 120 mm (4,7 pulgadas)
• Carrera : 110 mm (4,3 pulgadas)
• Cilindrada : 9,9952 L (609,9 ⁱⁿ³ )
• Longitud: 1.780 mm (70,08 pulgadas)
• Ancho: 684 mm (26,9 pulgadas)
• Altura: 700 mm (27,6 pulgadas)
• Peso seco : 345 kg (761 lb)

Componentes

• Supercargador : tipo centrífugo
• Sistema de combustible: Dos carburadores horizontales o un carburador de inyección.
• Tipo de combustible: gasolina de 100/130 octanos
• Sistema de aceite: Tipo de presión. Una bomba de presión y tres bombas de barrido.
• Sistema de refrigeración: Refrigeración por aire
• Engranaje reductor : Tipo de engranaje recto: relación de reducción 0,621:1

Actuación

• Potencia de salida: 284 kW (381 CV) a 3.000 rpm (despegue), 246 kW (330 CV) a 3.000 rpm (potencia máxima continua)
• Relación de compresión : 6,5:1
• Consumo específico de combustible : 0,63 lb/(hp⋅h) (0,38 kg/kWh) (potencia de despegue),
• Consumo de aceite: 2,5 kg/h (5,5 lb/h)
• Relación potencia-peso : 0,82 kg/kW (1,35 lb/CV)

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

1. Bridgman, Leonard, ed. (1953). Todos los aviones del mundo, 1953-54, de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 333.
2. Bridgman, Leonard (1955). Jane's All the World's Aircraft 1955-56 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
3. Bridgman, Leonard (1947). Jane's All the World's Aircraft 1947. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 50d.

Lectura adicional

• Gunston, Bill (1987). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (edición reimpresa). Wellingborough: Stephens. pág. 9. ISBN 978-0-85059-717-2.