Motor de avión refrigerado por aire fabricado en Italia
El Alfa Romeo 121 era un motor de ocho cilindros en V invertida refrigerado por aire para uso aeronáutico, fabricado en Italia. Su potencia nominal era de 280 kW (380 CV).
Variantes
- 121 RC14
- 121 RC20
- 121 RC22
Aplicaciones
Presupuesto
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1953-54, [1] Jane's All The World's Aircraft 1955-56, [2] Jane's All The World's Aircraft 1947 [3]
Características generales
- Tipo: Motor V-8 invertido refrigerado por aire
- Diámetro interior : 120 mm (4,7 pulgadas)
- Carrera : 110 mm (4,3 pulgadas)
- Cilindrada : 9,9952 L (609,9 in3 )
- Longitud: 1.780 mm (70,08 pulgadas)
- Ancho: 684 mm (26,9 pulgadas)
- Altura: 700 mm (27,6 pulgadas)
- Peso seco : 345 kg (761 lb)
Componentes
- Supercargador : tipo centrífugo
- Sistema de combustible: Dos carburadores horizontales o un carburador de inyección.
- Tipo de combustible: gasolina de 100/130 octanos
- Sistema de aceite: Tipo de presión. Una bomba de presión y tres bombas de barrido.
- Sistema de refrigeración: Refrigeración por aire
- Engranaje reductor : Tipo de engranaje recto: relación de reducción 0,621:1
Actuación
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Alfa Romeo 121 .
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1953). Todos los aviones del mundo, 1953-54, de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 333.
- ^ Bridgman, Leonard (1955). Jane's All the World's Aircraft 1955-56 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- ^ Bridgman, Leonard (1947). Jane's All the World's Aircraft 1947. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 50d.
Lectura adicional
- Gunston, Bill (1987). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos (edición reimpresa). Wellingborough: Stephens. pág. 9. ISBN 978-0-85059-717-2.