Alexandria Union Station es una histórica estación de ferrocarril en Alexandria, Virginia , al sur de Washington, DC. Para evitar confusiones con la cercana Washington Union Station , a menudo se hace referencia a la estación simplemente como Alexandria . [3] Su código Amtrak es ALX. [4]
La estación está ubicada en Callahan Drive en la sección del casco antiguo de la ciudad. Cuenta con líneas de trenes de cercanías interurbanos de Amtrak y Virginia Railway Express (VRE) . La estación sirve como parada alternativa para los pasajeros de Amtrak que viajan por el área de Washington, de forma análoga al papel que desempeña la estación Newark Penn en el área de Nueva York.
Está ubicado directamente frente a las vías de la estación King Street – Old Town del metro de Washington . Desde la apertura de la estación de Metro en 1983, la ciudad ha promocionado la estación como un centro intermodal para el transporte masivo regional , que conecta Amtrak, VRE y Metro con varias líneas de Alexandria DASH y Metrobus . [5] El Departamento de Transporte de Virginia y la Autoridad de Transporte de Virginia del Norte tienen planes de construir un túnel peatonal entre Union Station y King Street-Old Town; Actualmente, quienes se trasladan de Amtrak al Metro deben caminar unos 180 m (600 pies) a lo largo de King Street. [6]
La terminal de pasajeros original, un edificio de ladrillo de un piso terminado en 1905, todavía está en uso. A diferencia de la mayoría de las estaciones de la época, fue construida en estilo Renacimiento Federal . La estación fue completamente renovada en 1982, con nuevas mejoras a mediados de la década de 1990. El monumento de piedra y hormigón a los Veteranos de Guerras Extranjeras se construyó en la estación en 1940. [7]
A finales de la década de 1840, la ciudad de Alejandría invirtió en al menos cinco importantes proyectos ferroviarios para unir la ciudad con otros centros comerciales en lo que resultó ser la desesperada esperanza de competir con Baltimore como centro industrial y comercial regional. Las numerosas líneas en competencia dieron como resultado una mezcolanza de rieles y patios que atraviesan la ciudad en medio de varias fusiones y fallas ferroviarias. [7]
En 1901, los ferrocarriles que daban servicio a la región, encabezados por el Ferrocarril de Pensilvania , el Ferrocarril de Chesapeake y Ohio y el Ferrocarril de Baltimore y Ohio , formaron la Compañía Richmond-Washington para gestionar el tráfico entre Richmond y Washington y construir una estación ferroviaria consolidada, Potomac Yard . Los planes de la compañía incluían la construcción de una nueva terminal de pasajeros al oeste de la ciudad, en lo que entonces era parte del condado de Arlington ; Alexandria no anexó el terreno hasta 1915. [7]
Alexandria Union Station se inauguró el 15 de septiembre de 1905 y sirvió a los trenes de pasajeros de C&O, Washington Southern Railway , Southern Railway y Richmond, Fredericksburg & Potomac Railroad hasta 1971, cuando Amtrak asumió la propiedad del edificio de la estación, mientras que C&O (ahora CSX Transportation ) compró las vías. [7] La ciudad de Alejandría tomó posesión de la estación en 2001. [8]
Desde la década de 1970, Union Station ha sido el foco de los servicios regionales de Amtrak hacia Virginia. En 1976, Amtrak comenzó a operar el Colonial desde Washington a través de Alexandria hasta Newport News . Continúa hoy como una carrera regional del noreste .
El 1 de octubre de 2009, Amtrak comenzó a operar dos Regionales del Noreste hacia y desde Lynchburg , haciendo paradas en el estado que incluyen Union Station. [9] A esto le siguió una extensión adicional a Richmond en 2009, Norfolk en 2012 y Roanoke en 2017.
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