El modelo Y de Alexander fue un diseño de larga duración de carrocería de autobús de un solo piso y de autobús interurbano de un solo piso construido por Walter Alexander Coachbuilders en Falkirk , Escocia. Se fabricó sobre una amplia gama de chasis entre 1962 y 1983. Se construyó una pequeña cantidad en la filial de Alexander en Belfast .
A partir de 1971 se convirtió en el Tipo AY (con la A que significa construcción de aleación) o Tipo AYS (con la S que significa especificación de autobús de servicio), aunque en el uso común todos se conocen simplemente como Tipo Y.
La mayoría de las carrocerías del Tipo Y se montaron en chasis Leyland Leopard , y la mayoría se construyeron para Scottish Bus Group y sus predecesores.
Como se puede ver en la tabla anterior, SBG fue, con diferencia, el mayor cliente, ya que compró más del 86 % de la producción total de vehículos del tipo Y. Sin embargo, también existían otros clientes, entre ellos, la North Western Road Car Company con 75 Leopards y 30 Bristol REs, Venture of Consett con 32 Leopards y 12 Reliances, el Ayuntamiento de Lancaster con 26 Leopards y Potteries Motor Traction con 25 Reliances.
