El Alexander Strider era una carrocería de autobús de un solo piso producida por Walter Alexander Coachbuilders entre 1993 y 1997. La carrocería estaba disponible en chasis Dennis Lance , Scania L113 , Scania N113 , Volvo B10B y Volvo B10M . Una característica común de la carrocería del Strider es que tiene un parabrisas de curvatura simple o de doble curvatura con una cúpula de techo redondeada y una pantalla de destino montada por separado .
Yorkshire Rider fue el mayor cliente del Alexander Strider en general: recibió 55 unidades con chasis Scania N113 y 30 con chasis Volvo B10B entre 1993 y 1994. [1] 20 de los Scania N113, entregados en 1994, estaban equipados con ruedas guía y Con la marca en colores plateado, azul y rojo para el servicio de vía de autobús guiada de Rider's 'Superbus' Leeds . [2] [3] La empresa hermana Rider York también recibió cinco Scania L113 con carrocería Strider tras el lanzamiento del chasis en agosto de 1994. [4]
El Grupo Caldaire fue otro cliente popular del Strider con chasis Volvo B10B. El grupo recibió un total de 29 B10B con carrocería Strider para sus empresas Selby & District West Riding y Yorkshire Woolen entre 1993 y 1994. [5] Caldaire también fue el único cliente del Strider sobre el chasis Dennis Lance, recibiendo 18 para Yorkshire Woolen y 12 para West Riding en 1993. [6]
La operación Harrogate & District de Blazefield Holdings recibió cinco Volvo B10B con carrocería Strider para su uso en la ruta 36 en 1995, seguida por Keighley & District que recibió diez ejemplos en 1996 en los servicios de ruta 'Star Buses'. [7] El operador de autobuses municipales galés Newport Transport también compró Striders en el chasis Scania N113, llevándose un total de 30 entre 1993 y 1997, [8] mientras que su colega municipal Cardiff Bus también compró siete en el mismo chasis.
Otros operadores más pequeños del Alexander Strider incluyeron West Midlands Travel , que adquirió seis en el chasis Volvo B10B en 1994; [9] Solent Blue Line , que recibió tres B10B en 1994, [10] y después de que Liverbus hiciera un pedido de doce Volvo B10B con carrocería Strider en 1992, [11] MerseyRider , filial de MTL, recibió sólo tres Strider en 1994.
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