El mayor Alexander MacDonald Shook DSO DSC AFC fue un as de la aviación canadiense de la Primera Guerra Mundial . Durante su paso por el Servicio Aéreo Naval Real , se le atribuyeron 12 victorias aéreas oficiales.
Shook nació en Ontario, Canadá, el 2 de diciembre de 1888; la ciudad exacta se menciona como Erindale [1] o Tioga. Se unió al Servicio Aéreo Naval Real. A los 28 años de edad cuando se presentó para el servicio, era un poco mayor que la mayoría de sus compañeros pilotos. [2]
El 15 de noviembre de 1915, Shook recibió el Certificado de Aviador número 2056 al completar su entrenamiento de piloto en un biplano Curtiss obtenido en su escuela en Toronto. [3] Primero voló aviones biplaza Sopwith para el No. 5 Naval Wing después de su entrenamiento. El Escuadrón "A" del 5 Wing se convirtió en el Escuadrón No. 4 RNAS en diciembre de 1916, estando equipado con Sopwith 1 1/2 Strutters y Sopwith Pups . Shook fue transferido al 4 Naval como miembro fundador y comandante de vuelo . [2] Volando uno de sus Pups, número de serie N6200 pero apodado "Bobs", anotó su primera victoria aérea durante el Abril Sangriento de 1917, conduciendo un Albatros D.II fuera de control el día 24. El 9 de mayo, usaría el mismo Pup para compartir una victoria sobre un avión de reconocimiento alemán; Langley Frank Willard Smith fue el otro piloto victorioso. Tres días después, Shook consiguió su tercera y última victoria en "Bobs", derribando un hidroavión en alta mar en Zeebrugge . Luego pasó a un Sopwith Camel . [1] [4]
El 5 de junio de 1917, Shook se convirtió en el primer piloto del 4.º Regimiento Naval en conseguir una victoria con uno de los nuevos Camel; [4] destruyó un Albatros D.III alemán y derribó un avión de reconocimiento biplaza sobre Ostende para convertirse en un as. [1] Un mes después, el 4 de julio, se le atribuyó la destrucción de un bombardero Gotha G , aunque los registros alemanes no reconocen la pérdida. [4] Sus esfuerzos le valieron una Croix de guerre de un agradecido gobierno francés el 20 de julio de 1917. [5]
También se le concedió la Cruz de Servicio Distinguido el 11 de agosto de 1917; la cita que la acompañaba decía:
Por su excepcional valentía y notable habilidad y coraje durante su servicio con la RNAS en Dunkerque durante mayo y junio de 1917, atacando y destruyendo repetidamente aeronaves hostiles. [6]
El 18 de agosto de 1917, se le atribuyó una victoria sobre un Albatros DV . Volvería a anotar en 1917, al ser acreditado con la victoria sobre un Albatros D.III el 21 de octubre, [1] fue herido en acción durante este combate aéreo. [4] No volvería a la acción hasta enero de 1918. [7]
El 1 de enero de 1918, el rey Jorge V nombró a Shook Compañero de la Orden de Servicios Distinguidos "en reconocimiento a... sus servicios en el desarrollo de la guerra". [8]
En marzo de 1918, Shook retomó su racha ganadora. El día 11, se le atribuyó un Albatros DV; el día 22, derribó tres más sobre Slype , incluido el as alemán Bertram Heinrich. Esto puso fin a su cuenta de victorias; [1] incluyó siete aviones enemigos destruidos y cinco derribados fuera de control. [7]
Shook añadió una Cruz de la Fuerza Aérea a sus premios después de que la RNAS se absorbiera en la nueva Royal Air Force el 1 de abril de 1918. Shook emergió de la guerra como mayor . [4]
Shook murió en Bala, Canadá, el 30 de mayo de 1966. [4]