Alexander Ivanovich Koldunov ( en ruso : Александр Иванович Колдунов ; 20 de septiembre de 1923 – 7 de junio de 1992) fue uno de los ases de la aviación con mayor puntuación de la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial y dos veces ganador del título de Héroe de la Unión Soviética.
Koldunov nació el 20 de septiembre de 1923 en una familia rusa. En 1931, la familia se mudó a la zona de Moscú y en 1940 completó el noveno grado de la escuela, además de graduarse en el aeroclub local. Koldunov se unió al ejército soviético en febrero de 1941. Se graduó en la Escuela de Aviación Militar de Kacha en 1943 y fue asignado al 8.º Regimiento de Aviación de Reserva antes de ser enviado al frente de guerra. [1]
En mayo de 1943, Koldunov fue transferido al 866º Regimiento de Aviación de Cazas y enviado al frente de guerra. [2]
Se le concedió por primera vez el título de Héroe de la Unión Soviética el 2 de agosto de 1944, tras haber sido nominado para el título el 22 de mayo de 1944 por sus primeros 15 derribos. [3]
El 7 de noviembre de 1944 se le atribuye el derribo de tres aviones P-38 Lightning de la USAAF del 82.º Grupo de Cazas en un incidente de "fuego amigo" cerca de Belgrado durante la batalla aérea sobre Niš . [4] En ese episodio defendió una columna de tropas terrestres soviéticas que fueron atacadas por cazas estadounidenses. Los relatos sobre el número de bajas estadounidenses y soviéticas varían ampliamente, [5] pero es seguro que entre las tropas soviéticas en tierra que murieron se encontraba el teniente general Grigory Kotov . [3] [6]
Al final de la guerra, había volado 412 misiones, luchado en 96 enfrentamientos aéreos, obtenido un derribo compartido y 46 victorias en solitario. [3] Fue nominado nuevamente para el título de Héroe de la Unión Soviética el 12 de junio de 1945, pero no le fue otorgado hasta el 23 de febrero de 1948. [7]
Koldunov permaneció en el servicio militar después de la guerra y fue transferido de la Fuerza Aérea Soviética a la Fuerza de Defensa Aérea Soviética a principios de la década de 1960. Koldunov fue designado comandante del Distrito de Defensa Aérea de Moscú en noviembre de 1970. Después de un ascenso a coronel general en 1972, en diciembre de 1975 Koldunov se convirtió en el primer subjefe de las Fuerzas de Defensa Aérea. En 1977 fue ascendido a mariscal de la Aviación y al año siguiente Koldunov fue designado para comandar toda la Fuerza de Defensa Aérea. En 1984 fue ascendido a mariscal jefe de la Aviación , uno de los pocos oficiales que ostentan este rango tan superior. [8]
Koldunov fue despedido en mayo de 1987 después de que Mathias Rust , un piloto civil alemán, volara desde Finlandia a Moscú y aterrizara cerca de la Plaza Roja . [9] Koldunov murió el 7 de junio de 1992 y fue enterrado en el cementerio Novodevichy de Moscú. [8]
