Aleksey Shakhurin ( ‹Ver Tfd› en ruso : Алексе́й Ива́нович Шаху́рин ; 25 de febrero [ OS 12 de febrero] 1904 – 3 de julio de 1975) fue un estadista soviético y ministro de la Industria de la Aviación durante la Segunda Guerra Mundial.
Aleksey Shakhurin se convirtió en miembro del Partido Comunista de la Unión Soviética en 1925.
Fue delegado al 18º Congreso del Partido Comunista en 1939 y fue elegido miembro del Comité Central del partido.
Entre 1940 y 1946 fue ministro de la Industria Aeronáutica y desempeñó un papel importante en la reorganización de la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial.
La experiencia de la Guerra Civil Española y de la Guerra de Invierno contra Finlandia había demostrado que el material de vuelo de la URSS estaba desfasado en comparación con los diseños extranjeros. Por ello, desde principios de 1939 se trabajó intensamente en el desarrollo de nuevos tipos de aviones más modernos, se abrieron nuevas oficinas de diseño y se construyeron nuevas plantas. Su viceministro fue Aleksandr Serguéievich Yakovlev . Gracias a estas medidas, la Unión Soviética ya había comenzado a probar e introducir nuevos modelos cuando comenzó la guerra contra el Reich alemán.
La producción de modelos como el caza Yak-1 y el MiG-3 y el avión de ataque Il-2 había comenzado solo unos meses antes del inicio de los combates y solo se habían puesto en servicio unos pocos ejemplares, pero la industria pudo aumentar drásticamente su producción durante el transcurso de la guerra, de modo que se aseguró la superioridad material de los aviones sobre el oponente alemán. Shakhurin también fue responsable de evacuar la industria aeronáutica del oeste de la Unión Soviética y sus proveedores al este de la Unión Soviética.
En 1946, Shakhurin fue destituido de su cargo por acusaciones de que durante su mandato se habían fabricado aviones de calidad inferior y fue condenado a siete años de prisión. Tras la muerte de Stalin en 1953, fue rehabilitado de todos los cargos en 1953 y reinstalado como viceministro de la Industria Aeronáutica en agosto del mismo año. Más tarde, fue vicepresidente del Comité Estatal de Relaciones Económicas Exteriores del Consejo de Ministros de la URSS.
Se jubiló en 1959. Se le concedió, entre otros, el título de Héroe Soviético del Trabajo Socialista . [1]