Aldershot GO Station es una estación de tren y autobús utilizada por Via Rail y GO Transit , ubicada en la autopista 403 y Waterdown Road en la comunidad de Aldershot de Burlington , Ontario , Canadá.
Aldershot sirve a Burlington en las rutas del Corredor Quebec-Windsor de Via Rail entre Toronto y Windsor , y también recibe el servicio de trenes que vienen en dirección oeste desde Montreal . También funciona como estación de Via Rail para Hamilton , que no tiene una estación de trenes interurbanos propia.
La estación también cuenta con servicio del tren conjunto Via– Amtrak Maple Leaf , que conecta Toronto y la ciudad de Nueva York a través de las cataratas del Niágara .
Aldershot es la terminal occidental del servicio de 30 minutos de la línea Lakeshore West en horas de menor demanda. Cada segundo tren continúa hasta la estación West Harbour GO y hay conexiones de autobús disponibles hasta Hamilton GO Centre y la terminal de autobuses de Brantford. Cuatro trenes continúan hasta Hamilton GO durante las horas punta. [1] Tres trenes van a las cataratas del Niágara y regresan desde las cataratas del Niágara todos los días.
Las líneas de autobús 4 Central y 87 North Service – Aldershot de Burlington Transit terminan en esta estación. [2] La línea de autobús 18 Waterdown de Hamilton Street Railway ofrece servicio en horas pico, de lunes a viernes, a Waterdown . [3]
La primera estación de tren construida aquí fue construida por el Great Western Railway , una estructura de madera que constaba de una taquilla, una sala de espera y una sala de carga. Originalmente se llamaba Waterdown Station, debido a su ubicación en Waterdown Road. El Great Western fue comprado en 1882 por el Grand Trunk Railway , que reemplazó la estación a principios de la década de 1900. En 1912, el Canadian Pacific Railway construyó una línea ferroviaria desde Guelph Junction hasta Hamilton y construyó una estación en la vecina ciudad de Waterdown ; posteriormente, la estación GTR pasó a llamarse en honor a la comunidad de Aldershot, donde está situada. En 1920, el GTR se fusionó con el Canadian National Railway . En la década de 1950, los viajes de pasajeros disminuyeron. La estación cerró en 1978 y fue demolida en la década de 1980. GO Transit construyó la estación actual en 1992. [4] [5]
Hasta 2022, la vía más al sur de la estación era un ramal que solo se conectaba con la línea principal al este de la estación. A partir de noviembre de 2021, Metrolinx hizo que CN extendiera este ramal 200 m (660 pies) hacia el oeste para conectarlo con la línea principal y permitir un mayor servicio al oeste de Aldershot. Las obras se completaron en junio de 2022. [6] [7]
Al comienzo del proyecto, Waterdown ni siquiera iba a tener acceso al ferrocarril: no había ninguna estación planificada dentro del pueblo. Al final, hubo dos: Waterdown North cerca de Parkside Drive y Waterdown South cerca de Dundas Street.