Alcaudón Bell X-9

Misil experimental para probar tecnología de guía y propulsión

Bell X-9 en su remolque

El Bell X-9 Shrike fue un prototipo de misil guiado tierra-aire propulsado por combustible líquido diseñado por Bell Aircraft como banco de pruebas para el GAM-63 RASCAL, con armas nucleares . Su nombre hace referencia al alcaudón , una familia de aves.

Pruebas

Se entregaron treinta y un cohetes X-9, que volaron desde abril de 1949 hasta enero de 1953. El programa se utilizó para recopilar datos aerodinámicos y de estabilidad, y para probar los sistemas de guía y propulsión del RASCAL. ^[1]

Ninguno de los misiles sobrevivió a las pruebas. El único fragmento conocido que queda de un X-9 es parte de un estabilizador vertical , que se encuentra en el Museo Larry Bell en Mentone, Indiana . ^[2]

Especificaciones (X-9)

Características generales:

• Longitud : 22 pies 9 pulgadas (6,9 m)
• Envergadura : 2,4 m (7 pies 10 pulgadas)
• Diámetro : 1 pie 10 pulgadas (0,56 m)
• Área del ala: 70 pies ^cuadrados (6,5 ^m2 )
• Peso (vacío): 2125 lb (964 kg)
• Peso (cargado): 3500 lb (1588 kg)
• Propulsión : motor cohete de combustible líquido Bell XLR65-BA-1, 3000 lbf (13,3 kN) de empuje

Actuación:

• Velocidad máxima : Mach 2.0
• Alcance : 50 millas (80 km)
• Techo de servicio : 12,3 mi (19,8 km)
• Velocidad de ascenso : m/min (ft/min)
• Carga alar : kg/m2 ⁽ lb/ ^ft2 )
• Empuje/peso :

Véase también

• Bell GAM-63 , un desarrollo relacionado
• Lista de aviones experimentales

Referencias

1. Yenne, Bill (2018). Una historia completa de los misiles de crucero de EE. UU . . Forest Lake, MN: Specialty Press. pág. 61. ISBN  978-1-58007-256-4 .
2. Jenkins, Dennis R.; Landis, Tony; Miller, Jay. "AMERICAN X-VEHICLES Centennial of Flight Edition SP-2003-4531 An Inventory—X-1 to X-50" (PDF) . pág. 15. Archivado desde el original (PDF) el 2020-04-25 . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .

• Vehículos X estadounidenses (PDF)

Enlaces externos

• Medios relacionados con Bell X-9 en Wikimedia Commons