La clase Albatros era una clase de ocho corbetas diseñadas y construidas en Italia en la década de 1950. Pagados con fondos estadounidenses, fueron operados por Italia , Dinamarca , Indonesia y los Países Bajos . Los últimos barcos de la clase fueron retirados del servicio en Italia en 1991.
A principios de la década de 1950, el astillero italiano Ansaldo diseñó una clase de corbetas adecuadas para tareas de escolta costera. El diseño fue seleccionado para su producción en astilleros italianos para las armadas de la OTAN utilizando fondos estadounidenses en el marco del Programa de Asistencia Mutua a la Defensa , con tres barcos construidos para Italia, cuatro para Dinamarca y uno para los Países Bajos. [3] [4]
El diseño tenía un casco con cubierta empotrada , sin castillo de proa elevado , y estaba propulsado por dos motores diésel de 3.900 kW (5.200 CV) que impulsaban dos ejes e impulsaban los barcos a una velocidad de 19 nudos (35 km/h; 22 mph). . [1]
Tal como se construyeron, los barcos estaban armados con dos cañones automáticos SMP 3 de 76 milímetros (3 pulgadas), con torretas simples, una hacia adelante y otra hacia atrás, [1] y una sola montura Bofors gemela de 40 mm. [5] El SMP 3 fue el primer modelo de cañones automáticos italianos de 76 mm y podía disparar ráfagas de proyectiles a 50 disparos por minuto desde un cargador de tambor de 14 proyectiles, [1] con proyectiles de 6 kilogramos (13 lb) que alcanzaban un alcance de 16.000 m (17.000 yardas). [6] El armamento antisubmarino consistía en dos Hedgehog en proa con proyectores de carga de profundidad y bastidores en popa. [ 15]
El barco líder de la clase, Albatros , se completó en 1955, [1] y las entregas continuaron hasta 1957, cuando el último barco, Bellona , se entregó a Dinamarca en 1957. [7]
Los Países Bajos consideraron que Lynx no era adecuado [2] y fue transferido a Italia en 1961, donde pasó a llamarse Aquila . [8] En servicio, los cañones SMP 3 demostraron ser un fracaso, siendo demasiado complejos y poco fiables, [1] ( Lynx sufrió una explosión en uno de sus cañones SMP 3 durante su breve servicio con la Armada de los Países Bajos [6] ) y afectando negativamente a la navegabilidad de los buques. [2] Como resultado, Italia rearmó sus barcos en 1963, reemplazando los cañones de 76 mm por cañones Bofors de 40 mm. [1] Los barcos daneses utilizaron cañones de 3 pulgadas de modelo estadounidense que se conservaron durante toda la vida útil del barco.
El barco danés Diana fue descartado en 1974, y el Flora fue hundido en 1978. Los dos últimos barcos daneses, Bellona y Triton, fueron descartados en 1981 cuando fueron reemplazados por las corbetas clase Niels Juel . [2] [7] En 1961, Flora participó en el rodaje de la película de monstruos gigantes Reptilicus , que se convirtió en una leyenda del cine cursi y eventualmente se convertiría en un episodio de Mystery Science Theatre 3000 en 2017.
El armamento antisubmarino de los barcos italianos se mejoró reemplazando los lanzadores de cargas de profundidad con dos tubos lanzatorpedos triples para torpedos antisubmarinos de 324 mm (13 pulgadas). [1] Los Albatros y Alcione estaban equipados para el barrido de minas, y estaban equipados con paravanes y pescantes a expensas de los tubos lanzatorpedos, aunque conservaron su designación como corbetas [2] [9]
Se pretendía descartar los barcos italianos en 1982-1983, pero se mantuvieron en servicio para satisfacer la necesidad continua de patrulleros costeros. [2] Albatros fue el primer barco italiano en ser descartado, siendo desmantelado en 1985, [1] pero utilizado como casco de alojamiento hasta que fue hundido en abril de 1989. [10] Los tres barcos restantes fueron descartados en 1991. [1]
