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HMS Albacore (1804)

El HMS Albacore (o HMS Albicore ) fue botado en 1804 en Bristol. Participó en dos acciones notables. La Marina Real Británica lo vendió en 1815 y se convirtió en un buque mercante, zarpando desde Guernsey. Se hundió el 12 de octubre de 1821 mientras navegaba de Buenos Aires a Barbados.

Marina Real

El comandante mayor Jacob Henniker puso en servicio al Albacore en mayo de 1804 para prestar servicio en aguas nacionales. [1]

En 1804, Albacore y Henniker estaban bajo el mando de Sir James Saumarez , comandante en jefe en Guernsey.

Saumarez puso a Albacore bajo las órdenes del comodoro Philippe d'Auvergne , quien ordenó a Henniker que interceptara a los barcos franceses que pasaban por la costa de Normandía. El 8 de octubre de 1804, Albacore persiguió a cinco lugres armados con cañones de proa que luego anclaron al amparo de una batería costera cerca del cabo Gris Nez de Flamanville. Al día siguiente, Henniker llevó a Albacore a dos cables de la resaca bajo la dirección del piloto y abrió fuego con munición y metralla. Los barcos enemigos fueron empujados a tierra hasta que quedaron cubiertos por la resaca. Sus tripulaciones treparon a la playa llevando a sus heridos. Albacore se alejó, con el casco dañado en varios lugares y con el mástil principal y el mástil de cofa dañados; aun así, no tuvo bajas. [3] Cuando pasó el día 16, el capitán Henniker vio que los cinco lugres todavía estaban allí, rompiéndose bajo la fuerte resaca. [4]

El 26 de marzo de 1806, el Margaretta , de nombre Smith, llegó a Portsmouth. Navegaba hacia Burdeos cuando Albicore la detuvo. [5]

En abril, el Albicore estaba bajo el mando del comandante John Burn en la estación de Jersey. El 7 de abril, el Albicore capturó el galeón prusiano Beerbchen . Una semana después, el 14, el Albicore capturó el Argo . [6] El barco prusiano Argo navegaba de Liverpool a Riga cuando el Albicore lo detuvo. [7]

En mayo, Albicore envió a Plymouth el buque estadounidense Merchant , con el capitán Casin, que había estado navegando desde Charleston. [8] Luego, Albicore y el corsario Hector enviaron a Falmouth el buque danés Graff Bernstorf , con el capitán Bohlmann, que había estado navegando desde Charleston a Hambro cuando los británicos lo detuvieron. [9] [a]

El 6 de mayo de 1807, los barcos del Inconstant , el buque insignia del vicealmirante James Saumarez , capturaron al navío francés Julia . Albacore y Jamaica se repartieron las ganancias de la captura. [11]

Según algunos relatos, entre 1809 y 1811 Albacore estuvo en la base de Guernsey bajo el mando de Corbet James D'Auvergne. [1] Sin embargo, durante ese tiempo fue capitán del HMS  Autumn . Fue ascendido a capitán de navío el 1 de agosto de 1811.

En agosto de 1811, el comandante Thomas Henry Davies fue designado para comandar el Albacore en la base de Guernsey. El 25 de noviembre de 1812, el Albicore recuperó la goleta Endeavour . [12]

Al amanecer del 19 de diciembre, el Albacore , junto con la goleta de 12 cañones Pickle y nueve mercantes se encontraron encalmados frente al Lizard en presencia de la fragata francesa Gloire, comandada por el capitán Rousin, que había zarpado de Le Havre el día anterior. El Albacore se enfrentó tan pronto como hubo algo de viento. En el intercambio de fuego, el Albacore sufrió la muerte del teniente Harman y seis o siete hombres resultaron heridos antes de retroceder para reparar los daños. El Gloire no aprovechó su ventaja y huyó. El Pickle se acercó y alrededor de las 3 p. m. el bergantín-balandra de 12 cañones Borer y el cúter de 4 cañones Landrail también se acercaron y el Albacore , después de reparar sus daños, se unió a ellos y abrió fuego con sus cañones de proa alrededor de las 5 p. m. El Gloire respondió con sus cañones de popa, pero continuó navegando hasta que a medianoche estuvo fuera de la vista. [13]

El 2 de junio de 1813, Davies zarpó a bordo del Albacore rumbo a África occidental. El comandante Davies fue ascendido a capitán de navío el 19 de febrero de 1814.

El comandante James Boxer asumió el mando del Albacore el 15 de febrero de 1814 en Río de Janeiro. Sin embargo, el 21 de abril se convirtió en capitán interino del HMS Aquilon. No mucho después navegó con el Aquilon a Inglaterra y allí fue ascendido a capitán de navío . El teniente Joseph Patey asumió el mando como capitán pro tempore . [14] En diciembre de 1814, el Albacore persiguió al corsario estadounidense True Blooded Yankee hasta El Salvador . [15]

El 20 de diciembre de 1814, el Manchester Packet repelió un ataque de un corsario estadounidense en 17°9′S 35°50′O / 17.150, -35.833 , pero tuvo que hacer escala en Salvador para reparaciones. [b] Partió el 3 de enero de 1815 bajo escolta de Albacore . El True Blooded Yankey fue vendido en Salvador para sufragar los gastos de su estancia. [15]

El 18 de marzo de 1815, el HMS  Inconstant y el Albacore recuperaron el bergantín Acorn y su cargamento. [17]

Patey fue reemplazado en julio de 1815 cuando Albacore regresó a Inglaterra. Dos días después de su reemplazo, el 18 de julio, fue ascendido al rango de comandante. [14]

El 20 de junio de 1815, el comandante William Wolrige fue designado para comandar el Albacore y lo puso nuevamente en servicio. [1]

Disposición: Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron la "balandra Albicore de 370 toneladas", atracada en Plymouth, para su venta el 14 de diciembre de 1815. [18] Albacore se vendió por £1.900 en Plymouth ese día. [1]

Mercante

Albicore apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1816 con J. Thorbin, capitán, Prienix, propietario, y comerciante Plymouth–Guernsey. [2]

Destino

El Albicore , de Guernsey, cuyo capitán era Taylor, se hundió en Bahía el 12 de octubre de 1821, con la pérdida de tres miembros de su tripulación. Estaba en viaje de Buenos Aires a Barbados . [19]

Notas

  1. ^ Héctor , de 263 toneladas (bm), diez cañones de 18,2 libras y 40 hombres bajo el mando del capitán John Swinburn, había adquirido una carta de marca el 10 de abril de 1806. [10]
  2. ^ El Manchester Packet , de 238 toneladas de carga, había sido construido en Nueva York en 1806. [16]

Citas

  1. ^ abcde Winfield (2008), pág. 258.
  2. ^ ab LR (1816) Páginas suplementarias "A", Seq.№A76.
  3. ^ "No. 15745". The London Gazette . 13 de octubre de 1804. págs. 1283–1284.
  4. ^ "No. 15746". The London Gazette . 16 de octubre de 1804. pág. 1293.
  5. ^ Lloyd's List (LL), №4039.
  6. ^ "No. 16213". The London Gazette . 27 de diciembre de 1808. pág. 1761.
  7. ^ LL 22 de abril de 1806, №4046.
  8. ^ LL 6 de mayo de 1806, №4050.
  9. ^ LL 13 de mayo de 1806, №4052.
  10. ^ "Letter of Marque, p.67 - accessed 25 July 2017" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de octubre de 2018 .
  11. ^ "No. 6382". The London Gazette . 26 de junio de 1810. pág. 947.
  12. ^ "No. 16715". The London Gazette . 27 de marzo de 1813. pág. 638.
  13. ^ James y Chamier (1837), volumen 6, pág. 7.
  14. ^ por Marshall (1833), pág. 374.
  15. ^ por O'Byrne (1849), pág. 873.
  16. ^ Registro de envío (1814), Seq. №M72.
  17. ^ "No. 17090". The London Gazette . 12 de diciembre de 1815. pág. 2481.
  18. ^ "No. 17086". The London Gazette . 2 de diciembre de 1815. pág. 2399.
  19. ^ "La lista de marinos". Lloyd's List (5656). 25 de diciembre de 1821.

Referencias

Enlaces externos