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Servicio médico de urgencias de Álamo

Alamo Emergency Medical Services, Inc. ( Alamo EMS ) era un servicio de ambulancia de soporte vital avanzado (ALS) y soporte vital básico (BLS) propiedad de Health Quest, con servicios de transporte en la región del valle del Hudson de Nueva York . Alamo operaba ambulancias atendidas por técnicos médicos de emergencia (EMT) y paramédicos .

Alamo tenía contratos de respuesta a emergencias 9-1-1 y CON en los condados de Dutchess , Putnam , Orange y Ulster .

Historia

Alamo Ambulance comenzó a operar a principios de los años 60 en Binghamton, Nueva York [1] por el paramédico James Alamo. En 1966, Jim Alamo trasladó la empresa a Poughkeepsie, Nueva York. El 21 de marzo de 1966, el Consejo Comunal de Poughkeepsie votó para contratar a Alamo y reemplazar el contrato de ambulancia que tenían con los hospitales Vassar y St Francis. El contrato inicial exigía que Alamo facturara 20 dólares por llamada privada, 16 dólares por llamadas de asistencia social y un recargo de 5 dólares si se utilizaba oxígeno. Alamo EMS fue una de las principales empresas de servicios médicos de urgencia que ofrecieron servicios al condado de Dutchess a fines del siglo XX. Antes de que las ambulancias estuvieran fácilmente disponibles, Alamo tenía "Fly Cars" o paramédicos que tenían un todoterreno con todo el equipo que tiene una ambulancia, incluida una caja de medicamentos. Esto era más práctico para las ciudades y jurisdicciones que no tenían suficientes residentes para merecer una ambulancia separada. A menudo, el paramédico viajaba en la parte trasera de una ambulancia municipal para brindar atención médica avanzada al paciente en camino al hospital.

La sede de Alamo en la ciudad de Poughkeepsie , vista desde una ambulancia.

En 1996, Alamo se convirtió en el 51.º servicio de ambulancias de los Estados Unidos y la primera organización sin fines de lucro del noreste en recibir la acreditación de la Comisión de Acreditación de Servicios de Ambulancias (CAAS, por sus siglas en inglés). La CAAS [1] es una organización sin fines de lucro que se creó para fomentar y promover la atención de calidad a los pacientes en el sistema de transporte médico de los Estados Unidos. El objetivo principal de los estándares de la Comisión es la atención de alta calidad a los pacientes. Esto se logra estableciendo estándares nacionales que no solo abordan la prestación de atención al paciente, sino también el funcionamiento total del servicio de ambulancias y sus relaciones con otras agencias, el público en general y la comunidad médica. Los estándares de la Comisión a menudo superan los requisitos de licencia estatales o locales. En 2004, Alamo recibió su segunda puntuación perfecta para la reacreditación y aún mantiene su acreditación en la actualidad.

El 14 de diciembre de 2007, Northern Dutchess Paramedics anunció una propuesta de fusión con Alamo EMS. [2] La solicitud fue el primer paso en el proceso regulatorio hacia la creación de una organización que tenía como objetivo servir mejor a la comunidad del Valle del Hudson en la prestación de servicios de emergencia y ambulancia . La empresa conjunta también habría requerido la aprobación de la Oficina del Fiscal General del Estado de Nueva York y la Corte Suprema del Estado de Nueva York . Health Quest y Northern Dutchess Paramedics anticiparon que el proceso regulatorio tomaría aproximadamente de seis a doce meses; sin embargo, al 31 de diciembre de 2008, la fusión no se completó y ahora está abandonada. Si se hubiera completado, habría creado el proveedor de ambulancias independiente más grande en la Región del Valle del Hudson.

El 17 de diciembre de 2008, las dos empresas anunciaron que la fusión había fracasado y no se completaría. Las empresas afirmaron que tenían diferencias que no podían resolverse. En enero de 2009, Health Quest comenzó a asignar fondos adicionales a Alamo para ayudar a su objetivo de cubrir la mayoría de las ciudades del condado de Dutchess .

Alamo Medic 31 en su último día de operaciones en la ciudad de Beekman.

El 4 de junio de 2009, Health Quest, la empresa matriz de Alamo EMS, anunció a sus empleados que la empresa había sido vendida a TransCare y que la adquisición estaba prevista para el 1 de agosto de 2009. La fecha se pospuso debido a las complejidades que implicaba la adquisición. El 19 de septiembre de 2009, se completó la compra y todos los servicios de Alamo EMS se cancelaron y se transfirieron a TransCare .

Hasta su desaparición en 2009, Alamo EMS era el único servicio de ambulancia de propiedad comunitaria [1] y estaba gobernado por una junta directiva compuesta exclusivamente por voluntarios y líderes comunitarios, y bajo la dirección de la organización paraguas Health Quest. Como "organización benéfica sin fines de lucro", todos los fondos operativos se destinaban a Alamo y aumentaban la calidad del servicio de ambulancia ofrecido. [ cita requerida ]

Además de los servicios médicos de emergencia, Alamo operaba un servicio de ambulancias a tiempo completo que brindaba servicio a personas discapacitadas los siete días de la semana. Además, una división de capacitación y educación ofrecía una amplia variedad de capacitación médica disponible para todos los empleados y residentes de las jurisdicciones de las ciudades a las que prestaban servicios. [3]

Alamo Ambulance Service, Inc. sigue siendo un servicio de ambulancia certificado por la Oficina de Servicios Médicos de Emergencia del Departamento de Salud del Estado de Nueva York [4] , con una ambulancia registrada. La dirección que figura es la misma que la de la oficina corporativa de Healthquest.

Gestión final

Referencias

  1. ^ desde http://alamoems.com/showPage.asp?pagename=About_WhoAreWeAlamo EMS: ¿Quiénes somos? Archivado el 2 de octubre de 2008 en Wayback Machine.
  2. ^ http://www.health-quest.org/alamo [ enlace muerto permanente ] Health Quest Network
  3. ^ "Ambulancia Alamo". Archivado desde el original el 2008-10-02 . Consultado el 2008-11-07 .
  4. ^ "Listado de servicios de ambulancia y soporte vital avanzado de primera respuesta en Nueva York" (PDF) . 2 de julio de 2018. Archivado (PDF) del original el 20 de agosto de 2018 . Consultado el 19 de agosto de 2018 .

Enlaces externos