Nota: Este barco no debe confundirse con el barco motor Alameda , considerado para el servicio en la Primera Guerra Mundial como USS Alameda (SP-1040) , pero que tampoco fue adquirido ni puesto en servicio.
El USS Alameda (ID-1432) fue la designación propuesta para un barco de vapor que en realidad nunca sirvió en la Armada de los Estados Unidos .
El Alameda era un trasatlántico de pasajeros con casco de hierro construido en 1883 por William Cramp & Sons en Filadelfia [1] para la Oceanic Steamship Company. Después de que el barco se terminara de construir en julio de 1883, Maggie Cramp, de dieciocho años, hija de Joseph Cramp, tocó el piano en una recepción; mientras desembarcaba, se resbaló en la pasarela y se ahogó. [2]
La Alaska Steamship Company la compró en 1910.
Después de que Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial en 1917, el 13.º Distrito Naval de la Armada de Estados Unidos la inspeccionó para un posible servicio naval y fue registrada en consecuencia con el Número de Identificación de Registro Naval (ID. No.) 1432; sin embargo, la Armada parece no haberla adquirido ni puesto en servicio nunca .
El Alameda permaneció en uso comercial hasta que se incendió en un muelle de Seattle el 28 de noviembre de 1931. Posteriormente fue desguazado.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.