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División India-China, Comando de Transporte Aéreo

La División India-China (ICD) es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el Comando de Transporte Aéreo , estacionado en el Aeropuerto Dum Dum de Calcuta , India Británica . Se desactivó en 1946. La organización se formó como Ala India-China, ATC (ICWATC) a partir de una consolidación de equipos y personal de unidades anteriores del disuelto Comando de Ferry India-China en diciembre de 1942, que se había establecido en julio de 1942. por la Décima Fuerza Aérea para transportar material a China sobre las montañas del Himalaya (" The Hump ").

ICWATC era una de las nueve alas de transporte en el extranjero de la División de Transporte Aéreo de ATC, que dependía directamente del cuartel general de la División y no estaba sujeta al control de los comandantes del teatro. También fue una de las pocas alas ATC que tenía su propio avión asignado bajo el mando directo del comandante del ala. En julio de 1944, el ATC se reorganizó a nivel mundial y las nueve alas se convirtieron en divisiones. ICWATC se convirtió en la División India-China, con sus sectores oriental y occidental redesignados como alas de Assam e India respectivamente. Su misión era el transporte aéreo de suministros, personal, equipos y aviones dentro de India y China durante la Segunda Guerra Mundial .

Entre el 1 de diciembre de 1942 y el 1 de diciembre de 1943, sus componentes voladores fueron grupos y escuadrones de transporte. Después de eso, ATC descartó la estructura estándar de grupo/escuadrón TO&E para sus unidades y adoptó un sistema de "dotación exacta" más flexible, identificando sus unidades por la designación del número de estación hasta agosto de 1944, cuando se convirtió en la Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército para todo el servicio. sistema de designación de unidades que no son de combate.

La organización comenzó con dos estaciones (Dinjan y Chabua) y otras tres en construcción, operando menos de 60 aviones. En agosto de 1945, el ICD se había ampliado a más de 60 unidades base, 640 aviones y 34.000 efectivos. El 29 de enero de 1944, ICWATC se convirtió en la primera organización no combatiente en recibir la Mención de Unidad Presidencial , bajo la dirección personal del presidente Franklin Delano Roosevelt , por sus esfuerzos en volar el Hump.

Historia

Linaje

Activado el 1 de diciembre de 1942 [a]
Redesignada División India-China, Comando de Transporte Aéreo el 1 de julio de 1944 [b]
Inactivo el 15 de febrero de 1946

Asignaciones

Componentes

1 de diciembre de 1942 al 1 de diciembre de 1943

Estaciones

Ver también

Notas

  1. ^ El ala asumió el personal y el equipo del Comando de Ferry Trans-India de la Décima Fuerza Aérea, que fue descontinuado.
  2. ^ El 1 de agosto de 1944, el Cuartel General y el Escuadrón del Cuartel General, División India-China, Comando de Transporte Aéreo fueron disueltos y reemplazados por la Unidad Base 1300 de la AAF (Cuartel General, División India-China, Comando de Transporte Aéreo)

Referencias

Citas

  1. ^ "Base aérea de Hastings". Archivado desde el original el 26 de julio de 2011 . Consultado el 15 de abril de 2011 .
  2. ^ Calcuta
  3. ^ AFHRA Agartala
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  5. ^ Documento AFHRA 00191942
  6. ^ Documento AFHRA 00268069
  7. ^ Barrackpore de AFHRA
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  9. ^ AFHRA Bhamo
  10. ^ AFHRA Chabua
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  12. ^ Chengkung
  13. ^ AFHRA Dinjan
  14. ^ AFHRA Fuerte Hertz
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Fuentes