El Airco DH.16 fue uno de los primeros aviones de pasajeros británicos diseñados por Geoffrey de Havilland , el diseñador jefe de Airco . Tenía capacidad para un piloto y cuatro pasajeros y estuvo en servicio entre 1919 y 1923.
Diseño y desarrollo
El DH.16 fue un bombardero ligero biplano Airco DH.9A rediseñado con un fuselaje más ancho , que acomodaba una cabina cerrada con capacidad para cuatro pasajeros, además del piloto en una cabina abierta. En marzo de 1919, el prototipo voló por primera vez en el aeródromo de Hendon . Se construyeron nueve aviones, todos menos uno fueron entregados a la subsidiaria de Airco, Aircraft Transport & Travel Limited (AT&T) . [1]
En diciembre de 1920, AT&T cerró. Un avión fue vendido a la River Plate Aviation Company en Argentina , para operar un servicio transfluvial entre Buenos Aires y Montevideo , [2] y los otros aviones fueron almacenados. Dos fueron utilizados más tarde para vuelos de reparto de periódicos, pero el 10 de enero de 1923 uno de ellos sufrió un accidente fatal, y los DH.16 restantes fueron retirados y desguazados. [4]
Variantes
Los primeros seis aviones estaban propulsados por un motor de pistón en línea Rolls-Royce Eagle de 320 hp (239 kW) ; los últimos tres aviones estaban equipados con el motor Napier Lion más potente de 450 hp (336 kW) .
