El Escuadrón de Evaluación y Prueba Aérea 30 ( AIRTEVRON THREE ZERO o VX-30) , apodado The Bloodhounds , es un escuadrón de evaluación y prueba aérea de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea Naval Point Mugu , California. Usando el código de cola BH , el escuadrón vuela el avión E-2D Hawkeye , Lockheed P-3 Orion , Gulfstream NC-20G y el avión Lockheed C-130 Hercules . Los VX-30 Bloodhounds brindan apoyo al campo de pruebas marítimas de la Armada de los Estados Unidos frente a las costas del centro de California.
Establecido como el Escuadrón de Pruebas de Armas Navales Point Mugu el 8 de mayo de 1995, el escuadrón fue redesignado Escuadrón de Evaluación y Pruebas Aéreas TRES CERO (VX-30) en mayo de 2002. Hoy en día, el VX-30 es la principal unidad naval de pruebas de vuelo y tierra para todos Funciones de aeronaves y aeronaves del Comando de Sistemas Aéreos Navales de Point Mugu, incluido el apoyo logístico y de capacitación. [2]
El logotipo del VX-30 fue diseñado por Ralph R. Abel, Jr., GS del Servicio Civil Federal, ilustrador técnico gráfico para el Destacamento VX-9, Base Naval del Condado de Ventura (NBVC), Point Mugu, solicitado por el teniente comandante Mark Thomas VX- 30 Oficial de mantenimiento que tuvo la idea de utilizar Cerberus, el guardián de las puertas del Hades en la mitología griega en 2003. El diseño se basó en el perro del Sr. Abel, un rottweiler.
El VX-30 es uno de los escuadrones más diversos de la Armada actual, ya que su línea de vuelo abarca múltiples plataformas de Aviación Naval. Cada una de estas plataformas se utiliza en diversas investigaciones, desarrollo, prueba y evaluación (RDT&E) de sistemas de armas actuales y futuros, que se están probando en el Centro de Guerra Aérea Naval, División de Armas, tanto en Point Mugu como en China Lake .
El VX-30 utiliza ampliamente el C-130 y el KC-130 como plataforma de reabastecimiento aéreo de combustible para unidades que realizan pruebas en el Sea Test Range, así como para vigilancia y autorización durante operaciones peligrosas que se llevan a cabo en el campo. . Hasta la fecha, el escuadrón vuela los C-130 más antiguos de la historia militar activa, que datan de 1957.
El avión más utilizado del escuadrón es el P-3 Orion . Estos aviones se utilizan junto con las pruebas en el Sea Test Range para vigilancia y autorización, además de proporcionar datos de telemetría durante las pruebas de misiles. El VX-30 también vuela dos de los únicos NP-3D "Billboard" de la flota, un P-3A que ha sido actualizado con un gran radar tipo cartelera, que puede proporcionar capacidades de radar sobre el horizonte. Los aviones NP-3D también se utilizaron para apoyar cinco misiones del transbordador espacial de la NASA utilizando el sistema óptico Cast Glance para monitorear el reingreso.
Apareciendo por primera vez a finales de 2009, los S-3 Vikings se utilizaron por sus capacidades de vigilancia en el Sea Test Range. Gracias a su agilidad y velocidad, pudieron identificar y localizar mucho más rápidamente diversas embarcaciones que pudieran afectar las operaciones que se estaban realizando. En noviembre de 2010, el VX-30 ayudó a celebrar el Centenario de la Aviación Naval luciendo un S-3 con un esquema de pintura que se remonta a los aviones que volaban durante la Batalla de Midway . [3]
En enero de 2016, la Armada retiró completamente del servicio el S-3 Viking y, por lo tanto, el S-3 ya no es pilotado por el VX-30 ni por ningún otro comando de la Armada de los EE. UU. [4]
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