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Vuelo 512 de Air Lanka

El vuelo 512 de Air Lanka fue un vuelo de Air Lanka (ahora SriLankan Airlines) desde el Aeropuerto de Londres Gatwick vía Zúrich y Dubái a Colombo ( Aeropuerto Internacional Bandaranaike ) y Malé , Maldivas ( Aeropuerto Internacional Velana ). El 3 de mayo de 1986, el Lockheed L-1011 Tristar operado por Air Lanka estaba en tierra en Colombo, a punto de volar a Malé, cuando una explosión partió el avión en dos, destruyéndolo. El vuelo transportaba principalmente turistas franceses, alemanes occidentales, británicos y japoneses; 21 personas murieron en el avión, incluidos 3 británicos, 2 alemanes occidentales, 3 franceses, 2 japoneses, 2 maldivos y 1 paquistaní. 41 personas resultaron heridas. [1]

El embarque del vuelo se había retrasado debido a que el avión sufrió daños durante la carga/equipaje. [2] Durante el embarque, una bomba, oculta en el 'Fly Away Kit' del avión (una colección de pequeñas piezas de repuesto [3] ), explotó. [4] La bomba había sido programada para detonar en pleno vuelo; el retraso probablemente salvó muchas vidas.

El gobierno de Sri Lanka concluyó que la bomba había sido colocada por los Tigres de Liberación del Eelam Tamil (LTTE) para sabotear las conversaciones de paz entre los LTTE y el gobierno de Sri Lanka. Informaron que al día siguiente, durante una inspección del avión, se descubrió un paquete que contenía uniformes con la insignia de los Tigres Negros , el ala suicida de los LTTE. [1] [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "1986: Una bomba mata a 21 personas en Sri Lanka". BBC . 3 de mayo de 1986 . Consultado el 30 de abril de 2008 .
  2. ^ Una broma común entre los viajeros internacionales en esa época era que el código IATA de AirLanka , UL, significaba "generalmente tarde".
  3. ^ "¿Kit de vuelo por infrarrojos?", Airliners.net; consultado el 27 de abril de 2017.
  4. ^ "Interferencia ilícita Lockheed L-1011 TriStar 100 4R-ULD, sábado 3 de mayo de 1986". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  5. ^ "Historia de los bombardeos de aerolíneas comerciales". aerospaceweb.org . Consultado el 10 de septiembre de 2014 .