Airflight Limited fue una aerolínea británica de carga y vuelos chárter desde 1948 hasta 1950.
La aerolínea fue formada por el ex vicemariscal del aire Don Bennett en Langley Airfield , Berkshire , para operar en el Puente Aéreo de Berlín con dos aviones Avro Tudor de fuselaje largo . [1] [2] Estos fueron volados por Bennett y otro piloto, el veterano de la RAF de la Segunda Guerra Mundial, Stanley Sickelmore. Bennett, que tenía la única licencia de vuelo nocturno, realizó todos los viajes nocturnos él mismo con Sickelmore como copiloto.
Uno de los aviones Tudor había realizado 85 incursiones con más de 9 toneladas de suministros por vuelo entre Wunsdorf y Gatow . [2]
Al final del Puente Aéreo de Berlín, los aviones se utilizaron para vuelos chárter de tropas a la Zona del Canal para el gobierno británico y vuelos chárter ad hoc . Uno de los contratos iba a terminar en desastre cuando G-AKBY se utilizó para un contrato de rugby y se estrelló al acercarse a RAF Llandow en Gales el 12 de marzo de 1950. [1] El mes después del desastre, la empresa se fusionó con una de las otras empresas de Bennett. Fairflight Limited el 28 de abril de 1950. [3]
En 1951, Bennett vendió Airflight a Air Charter , una pequeña empresa que operaba en Luton bajo la dirección de Freddie Laker . [4]
Airflight Ltd se disolvió en 1965 [5] y Fairflight se disolvió formalmente en 1966. [6]
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