La Fundación del Patrimonio Aeroespacial de Canadá es una organización sin fines de lucro autorizada a nivel federal con sede en Etobicoke , Toronto , Ontario , que se dedica a preservar y promover los logros de la industria aeroespacial canadiense .
En marzo de 1988, un grupo de ex empleados de Avro Canada y otros entusiastas de la aviación celebraron una cena y reunión del 30º aniversario para celebrar el primer vuelo del Avro Arrow . El entonces especialista científico de Citytv Toronto, David C. Onley , actual honorable vicegobernador de Ontario, propuso que se construyera una réplica a escala real del Avro Arrow. Esto proporcionaría a los canadienses un legado físico para que las generaciones futuras vean, aprecien y comprendan la base tecnológica que hoy constituye la industria aeroespacial de Canadá.
Como resultado de esta sugerencia se formó un comité con el Sr. David Onley como Presidente junto con James C. Floyd , ex Vicepresidente de Ingeniería de Avro Canada, Mario Pesando, Syd Britton, Nicholas Doran, Jim Mitchell, Eddy Metz, Bill Turner y Ray. Gibson. Sus discusiones llevaron a la formación en el verano de 1988 de la Fundación Canadiense del Patrimonio Aeroespacial.
En la primavera de 1989, el nombre se cambió a Fundación del Patrimonio Aeroespacial de Canadá y el primer Informe Anual se presentó en diciembre de 1989. [ cita necesaria ]
El AHFC está formado por una junta directiva (compuesta por un presidente y varios directores), miembros generales y varios otros voluntarios. La Junta Directiva se reúne aproximadamente nueve veces al año junto con una Asamblea General Anual de Miembros.
El AHFC también ha tenido varios patrocinadores a lo largo de los años. En marzo de 1990, James (Jim) C. Floyd fue nombrado patrón de la AHFC. Renunció a fines de mayo de 1997 y fue sucedido por el coronel (hon) William (Bill) Coyle, O StJ, O.Ont. Bill Coyle fue empleado de Avro Aircraft Ltd. Malton Ontario en el Grupo de Ingeniería de Pruebas de Vuelo Experimental y es Coronel Honorario de la Escuela de Tecnología e Ingeniería Aeroespacial de las Fuerzas Canadienses .
Un enfoque importante del AHFC a lo largo de los años ha sido la organización de cenas y reuniones para conmemorar los logros de Avro y Orenda, incluidos temas como la fundación de Orenda , el primer vuelo del Avro Jetliner , el Avro CF-100 y el Avro Arrow.
Otra área de contribuciones ha sido la de premios y becas. En marzo de 1990 se creó el "Premio James C. Floyd por su destacada contribución al sector aeroespacial canadiense" con el piloto de pruebas Janusz Zurakowski como primer destinatario. La emisión del premio pasó a la Asociación de Industrias Aeroespaciales de Canadá en 2010 y se otorgó por primera vez a través de ella en octubre de 2010.
El AHFC apoya al 845 Avro Arrow Squadron de los Royal Canadian Air Cadets patrocinando dos premios anuales, el "Trofeo James C. Floyd" por la excelencia en ingeniería excepcional y el "Trofeo Janusz Zurakowski" por la excelencia en vuelo sin motor. También se entrega una beca a los beneficiarios de cada uno de estos premios.
El AHFC también lleva a cabo diversos esfuerzos educativos que incluyen exhibiciones en varios lugares y conferencias para grupos interesados. Prestan objetos seleccionados de su colección a museos. Algunos de estos elementos se pueden ver en lugares como el Centro de Ciencias de Ontario y el Museo Canadiense del Aire y el Espacio .
En 1995, con motivo del 50 aniversario del Avro Canada CF100, la AHFC recaudó dinero para la renovación de un CF100 montado en un pedestal en Derry Road, junto a la planta de Orenda en Malton, Ontario.
A lo largo de los años transcurridos desde su formación, el AHFC también ha llevado a cabo una búsqueda submarina en el lago Ontario en un intento de recuperar uno o más de los modelos de prueba aerodinámica Avro Arrow disparados a bordo de un (cohete) Nike sobre el lago. Se ha expresado mucho interés en este proyecto en programas como History Channel , Discovery Channel y National Geographic Channel . Los Sea Hunters también han elaborado un programa sobre la participación del AHFC en la búsqueda en curso de los modelos. En 2004, la Armada canadiense junto con miembros de AHFC, utilizando dos buques de la Armada como ejercicio de entrenamiento, llevaron a cabo búsquedas en áreas previamente identificadas en 2003. Los esfuerzos de búsqueda han continuado en una capacidad limitada en los años posteriores a través de otras organizaciones.
Actualmente se está construyendo un monumento en homenaje a la memoria del teniente de vuelo Bruce Warren de Toronto y al ingeniero de Avro Bob Ostrander de Brampton , quienes murieron en el accidente del segundo prototipo Avro CF-100 #18102. Se estrelló el jueves 5 de abril de 1951 a las 10:50 am cerca de Komoka Ontario.