El Aeropuerto Regional de Morristown ( IATA : MOR , ICAO : KMOR , FAA LID : MOR ) (anteriormente llamado Aeropuerto Moore–Murrell ) es un aeropuerto de uso público de propiedad municipal ubicado a cuatro millas náuticas (7 km) al suroeste del distrito comercial central de Morristown , una ciudad en el condado de Hamblen , Tennessee , Estados Unidos . [1] Fue inaugurado en 1953. La administradora del aeropuerto fue Evelyn Bryan Johnson hasta su muerte el 10 de mayo de 2012.
Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2009-2013, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
En 1953 se construyó una estructura de oficinas junto con una pista de césped y un hangar de mantenimiento. En 1958 se completó la primera pista pavimentada. En 1968 se inauguró la primera terminal profesional. [3] La terminal original del aeropuerto fue demolida el 28 de abril de 2009. En 2010 se inauguró una terminal nueva y más moderna, denominada Eyelyn Bryan Johnson Terminal en honor a su gerente de toda la vida, Evelyn Bryan Johnson .
Southern Airways prestó servicio al aeropuerto a principios de la década de 1960 con vuelos desde y hacia los aeropuertos de Knoxville y Tri-City. [4]
1953 - Un marcador que dedica el campo a la memoria del difunto Reverendo Melville M. Murrell, quien patentó "La máquina voladora americana" en 1877. El Reverendo Murrell, quien obtuvo los derechos de patente para una máquina más pesada que el aire ya en 1877, nació a la vista del nuevo puerto aéreo de la ciudad, que se encuentra a cinco millas al oeste de Morristown en Alpha.
El aeropuerto regional de Morristown cubre un área de 160 acres (65 ha ) a una altura de 1313 pies (400 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada como 5/23 con una superficie de asfalto que mide 5717 por 100 pies (1743 x 30 m). [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 22 de octubre de 2009, el aeropuerto tuvo 46.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 126 por día: 95% de aviación general , 4% de taxi aéreo y 1% militar . En ese momento había 40 aeronaves basadas en este aeropuerto: 67,5% monomotor , 25% multimotor, 5% jet y 2,5% helicóptero . [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 25 de mayo de 2018, el aeropuerto tuvo 49.500 operaciones de aeronaves, un promedio de 136 por día: 97% de aviación general, 2% de taxi aéreo y 1% militar. En ese momento, había 33 aeronaves basadas en este aeropuerto: 60,6% monomotores, 21,2% multimotores, 12,1% jets, 3% helicópteros y 3% ultraligeros .
También en el sitio se encuentra el campus de Mantenimiento de Aviación del Tennessee College of Applied Technology , que ocupa el edificio de la terminal y el hangar adyacente.