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Aeropuerto del condado de Oneida

El Aeropuerto del Condado de Oneida ( IATA : UCA , ICAO : KUCA , FAA LID : UCA ) era un aeropuerto público en Whitestown en el Condado de Oneida , Nueva York , a seis millas (9,7 km) al noroeste del centro de Utica . El aeropuerto cubría 1.800 acres (7,3 km 2 ) y tenía dos pistas . [1]

El condado de Oneida cerró el aeropuerto en enero de 2007 y transfirió las operaciones al Aeropuerto Internacional Griffiss (anteriormente Base de la Fuerza Aérea Griffiss ), a unas cinco millas (8,0 km) al norte en Roma, Nueva York .

Los registros de la Administración Federal de Aviación indican que el aeropuerto abordó a 2.122 pasajeros en el año calendario 2004 y a 1.951 en 2005. [2] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2007-2011 lo clasificó como un aeropuerto de aviación general . [3]

Historia

En la década de 1940, el Aeropuerto Municipal de Utica era un campo de césped (sin pistas pavimentadas) ubicado en 43°10′16″N 75°18′50″O / 43.171, -75.314 ; Es posible que el Aeropuerto del Condado de Oneida no haya abierto hasta después de 1950.

En la década de 1960, Mohawk Airlines hizo escala en Utica, al igual que su sucesora Allegheny Airlines en la década de 1970 y Empire Airlines en la de 1980; los primeros jets fueron Mohawk BAC One-Elevens en 1965. Allegheny utilizó Douglas DC-9 y BAC One-Elevens hasta principios de 1979, cuando abandonó el mercado a Empire. [4] Empire se fusionó con Piedmont Airlines , que se fusionó con USAir , rebautizada como Allegheny. USAir tuvo presencia en UCA hasta 1995, cuando puso fin a los vuelos en jet y cerró su base de mantenimiento y centro de reservas.

UCA no tenía servicio aéreo después de que la aerolínea CommutAir de Continental Connection se fuera el 30 de junio de 2002. En sus últimos años, los vuelos de UCA habían estado bajo el programa EAS ; la disminución en el número de pasajeros llevó a que el subsidio requerido superara el límite legal de $200 por pasajero.

El servicio se trasladó al cercano Aeropuerto Internacional Griffiss cuando Oneida cerró.

El antiguo sitio del aeropuerto fue comprado al condado de Oneida por el estado de Nueva York y ahora es la sede del Centro de Capacitación en Preparación del Estado de Nueva York (SPTC).

Referencias

  1. ^ Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos de UCA PDF
  2. ^ Datos de embarque de pasajeros y carga total de la FAA: 2005
  3. ^ "Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados (NPIAS)". Archivado desde el original el 2 de enero de 2022 . Consultado el 1 de septiembre de 2024 .
  4. ^ "12 de marzo de 1979, página 88 - Daily News en Newspapers.com". Newspapers.com . Consultado el 1 de septiembre de 2024 .

Enlaces externos