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Aeropuerto del Centro Norte de Virginia Occidental

El Aeropuerto North Central West Virginia ( IATA : CKB , OACI : KCKB , FAA LID : CKB ) es un aeropuerto público/militar a una milla al noreste de Bridgeport y seis millas al este de Clarksburg , en el condado de Harrison , Virginia Occidental , Estados Unidos. [1] Es propiedad de la Autoridad del Aeropuerto Benedum y está operado por ella, y presta servicios en los condados de Harrison y Marion , y anteriormente fue el Aeropuerto Benedum y el Aeropuerto Regional Harrison-Marion . [2] El aeropuerto cuenta con dos aerolíneas, con algunos servicios de pasajeros subsidiados por el programa Essential Air Service .

Los registros de la Administración Federal de Aviación dicen que el aeropuerto tuvo 36,917 embarques (embarques) de pasajeros en el año calendario 2018, [3] 25,105 en 2017 y 10,694 en 2010. [4] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo categorizó como principal Aeropuerto de servicio comercial (más de 10.000 embarques al año). [5]

Instalaciones

El aeropuerto cubre 434 acres (176 ha ) a una altura de 1224 pies (373 m). Su pista única, 3/21, tiene 7.800 por 150 pies (2.377 x 46 m) de largo. Tiene un helipuerto , de 50 por 50 pies (15 x 15 m). [1]

También se encuentra en el aeropuerto el sitio de entrenamiento de aviación del ejército de ala fija (FWAATS) de la Guardia Nacional del Ejército. El FWAATS entrena a aviadores del Ejército de los tres componentes en los aviones C-12 y C-26 . [6]

Proyecto de ampliación

Se está construyendo un nuevo edificio terminal, con un presupuesto total de alrededor de 27 millones de dólares. La construcción comenzó en abril de 2023 y se espera que esté terminada en la segunda mitad de 2024. La nueva terminal será significativamente más grande que la actual, con más puertas, instalaciones mejoradas para el reclamo de equipaje y áreas de control de seguridad ampliadas. Contará con comodidades modernas como una sala de pasajeros, restaurantes y tiendas minoristas.

El aeropuerto también está trabajando actualmente en el desarrollo de más terrenos para futuros usos comerciales e industriales. Esto incluye la creación de 83 acres de terreno plano urbanizable como parte del proyecto de construcción de la nueva terminal. El objetivo es atraer nuevos negocios y diversificar aún más la actividad económica del aeropuerto. Se espera que estos proyectos de expansión tengan un impacto significativo en el Aeropuerto North Central West Virginia, atrayendo nuevas aerolíneas, pasajeros y empresas. También crearán empleos, impulsarán la economía local y harán del aeropuerto un centro de transporte más moderno y eficiente para la región. [7]

Desarrollo economico

El aeropuerto alberga el Complejo Aeroespacial del Atlántico Medio, que alberga muchas empresas aeroespaciales líderes como Aurora Flight Sciences , Pratt & Whitney , Mitsubishi Heavy Industries (anteriormente Bombardier ) y Lockheed Martin . [8]

Universidad Estatal de Fairmont

La Universidad Estatal de Fairmont opera su escuela de vuelo desde una instalación en el lado este de la pista. La escuela opera Cessna 172 y un Piper PA-23 . La Universidad Estatal de Fairmont desempeña un papel importante en el Aeropuerto North Central West Virginia (CKB) a través de su programa de Administración de Aviación y el Centro de Excelencia de Aviación Estatal de Fairmont.

En general, la Universidad Estatal de Fairmont desempeña un papel multifacético en el Aeropuerto North Central West Virginia, contribuyendo a la educación, la investigación y la participación comunitaria al tiempo que fortalece la posición del aeropuerto como un centro económico y de transporte vital para la región.

Aerolíneas y destinos

Historia

El aeropuerto abrió sus puertas en 1935 como el Aeropuerto Tri-County , un esfuerzo conjunto de Harrison, Marion y el condado de Taylor . Era una pista de aterrizaje de césped en un terreno arrendado. En 1937, los condados de Marion y Taylor se retiraron del proyecto. En 1938, el condado de Harrison compró un terreno para ampliar el aeropuerto. En 1944, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Benedum en honor a Michael L. Benedum . [12]

En la década de 1950, el aeropuerto tenía la pista 5 de 3719 pies y la pista 16 de 2978 pies; alrededor de 1964, ambas fueron reemplazadas por la pista 3 de 5200 pies y la pista 13 de 2500 pies. Los primeros vuelos de una aerolínea fueron los Capital DC-3 en 1949; Lake Central reemplazó a Capital a finales de 1960, y el último Convair del sucesor Allegheny se fue a finales de 1977. La pista se amplió a 7.000 pies (2.100 m) en 1999. [13]

La actual autoridad aeroportuaria se estableció en 1960. Los embarques para 2018 fueron 36.917, frente a los 25.105 del año anterior, un aumento del 47%. [14]

En agosto de 2019, el gobernador de Virginia Occidental, Jim Justice, vino al aeropuerto para anunciar una inversión de 20 millones de dólares que se realizará en el aeropuerto: una nueva terminal, calles de rodaje y más espacio para el desarrollo económico. [15] El 25 de junio de 2021, los funcionarios iniciaron la construcción del sitio de la nueva terminal y el parque empresarial AeroTech de 100 acres cuya finalización está prevista para 2023. [16]

En marzo de 2022, Skywest anunció el fin del servicio en el aeropuerto North Central West Virginia, junto con otras 28 ciudades, debido a la escasez de pilotos. La compañía declaró que el servicio finalizaría dentro de los próximos 90 días después del anuncio. [17] Días después del anuncio, el Departamento de Transporte anunció una suspensión de la terminación del servicio hasta que se pueda encontrar un reemplazo, según las reglas del Servicio Aéreo Esencial. [18]

El 7 de julio de 2022, la autoridad aeroportuaria anunció a Contour Airlines como la sucesora de Skywest. [19] Los vuelos sin escalas a Charlotte comenzaron el 1 de diciembre de 2022.


Estadísticas

Principales destinos

Accidentes en CKB

Ver también

Referencias

  1. ^ Formulario 5010 del aeropuerto de abc FAA para CKB PDF . Administración Federal de Aviación. A partir del 30 de septiembre de 2021.
  2. ^ ab Aeropuerto North Central West Virginia, sitio web oficial
  3. ^ "Embarques para el año calendario 2018" (PDF, 1,0 MB) . CY 2018 Embarque y datos de pasajeros . Administración Federal de Aviación. 22 de enero de 2020.
  4. ^ "Embarques para el año calendario 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Datos de embarque de pasajeros y toda la carga . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
  5. ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" ( PDF , 2,03 MB) . Plan Nacional de Sistemas Integrados Aeroportuarios . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010.
  6. ^ "FWAAT". Guardia Nacional de Virginia Occidental . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
  7. ^ "El gobernador Justice asiste a la ceremonia de inauguración de la inversión más grande de Virginia Occidental". WVNS . 2023-10-20 . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
  8. ^ "Acerca de nosotros". Complejo Aeroespacial del Atlántico Medio . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
  9. ^ Kirk, Sam (7 de diciembre de 2021). "Se ofrecen nuevos vuelos baratos y sin escalas desde Clarksburg a Florida". wboy.com . Nextstar Media Inc. Consultado el 8 de diciembre de 2021 .
  10. ^ "Inicio". allegiantair.com .
  11. ^ "Pedido seleccionando compañía aérea".
  12. ^ "Aeródromo nombrado en honor a Benedum". Pittsburgh Post-Gazette . 22 de febrero de 1944. pág. 1.
  13. ^ Complejo aeroespacial del Atlántico Medio: acerca del aeropuerto
  14. ^ "Embarques de ingresos preliminares del año calendario 2018 en todos los aeropuertos" (PDF) . faa.gov . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  15. ^ Snoderly, JoAnn (6 de agosto de 2019). "El gobernador Jim Justice anuncia una inversión de 20 millones de dólares en el aeropuerto NCWV". wvnews.com . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  16. ^ Hatcher, Aleesia (26 de junio de 2021). "El aeropuerto North Central West Virginia inicia la construcción de una nueva terminal". wboy.com . Nexstar Media Inc. Consultado el 8 de diciembre de 2021 .
  17. ^ ESCRITOR, PERSONAL Josiah Cork (11 de marzo de 2022). "SkyWest sale del aeropuerto North Central West Virginia y de otros 28 aeropuertos en todo el país". Noticias de WV . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
  18. ^ "El DOT protege temporalmente los vuelos de SkyWest en Virginia Occidental". WBOY.com . 2022-03-15 . Consultado el 20 de marzo de 2022 .
  19. ^ ESCRITOR, Charles Young PERSONAL SUPERIOR (7 de julio de 2022). "Contour Airlines seleccionada como nueva aerolínea en el aeropuerto North Central West Virginia pendiente de aprobación federal". Noticias de WV . Consultado el 29 de noviembre de 2022 .
  20. ^ "Clarksburg/Fairmont, WV: Centro Norte de Virginia Occidental (CKB)". Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 17 de diciembre de 2021 .
  21. ^ Descripción del accidente de N29824 en Aviation Safety Network . Recuperado el 25 de agosto de 2023.

Otras fuentes

enlaces externos

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