Aeropuerto de la comunidad de Sparta

Aeropuerto en el condado de Randolph, Illinois

El Aeropuerto Comunitario de Sparta ( IATA : SAR, OACI : KSAR, FAA : SAR), también conocido como Hunter Field , es un aeropuerto civil de uso público a 2 millas al norte de Sparta en el condado de Randolph, Illinois . El aeropuerto es propiedad pública de la Autoridad Aeroportuaria de la Comunidad de Sparta. ^{[1] [2]}

Historia

El aeropuerto ha estado en funcionamiento desde la década de 1950. ^[3]

Entre 2016 y 2020, el aeropuerto completó múltiples proyectos para maximizar la eficiencia y minimizar los costos en el aeropuerto. Esto incluyó la construcción de nuevos hangares en T para albergar hasta 12 nuevos aviones en el campo. ^[4]

En 2017, el aeropuerto fue nombrado Aeropuerto del Año de Illinois en la categoría "Pista de aviación general de más de 5000 pies". ^[5]

Instalaciones y aeronaves

El aeropuerto tiene dos pistas . La pista 18/36 es una pista de asfalto que mide 4002 x 75 pies (1220 x 23 m). La pista 9/27 es una pista de césped que mide 2958 x 110 pies (902 x 34 m). ^{[1] [6] [7] [8] [9]}

El aeropuerto cuenta con un operador de base fija (FBO) llamado Sparta Aero Services. Ofrece servicio completo y de autoservicio de combustible , asistencia en tierra y estacionamiento de aeronaves, hangares , una terminal de pasajeros y un vehículo para la tripulación. La capacitación de vuelo y el alquiler de aeronaves están disponibles para los pilotos locales, al igual que el mantenimiento de aeronaves . ^{[10] [11]}

Durante el período de 12 meses que finaliza el 30 de junio de 2021, el aeropuerto tiene 93 operaciones de aeronaves por día, o alrededor de 34.000 por año. Esto incluía el 75% de la aviación general , el 18% del taxi aéreo y el 7% del ejército . Para ese mismo período, hay 32 aviones en el campo: 29 aviones monomotor y 2 multimotor, así como 1 helicóptero . ^{[6] [7]}

Accidentes e incidentes

• El 9 de julio de 2002, un Piper J3 Cub sufrió daños sustanciales durante la carrera de aterrizaje cuando se desvió del lado izquierdo de la pista 27 en el Aeropuerto Sparta Community. El instructor de vuelo a bordo informó que el vuelo era un vuelo introductorio de instrucción con rueda de cola. Al final del vuelo, el instructor tomó los mandos para demostrar un aterrizaje en tres puntos. Todo iba bien hasta que la aeronave inició un giro incontrolable a la derecha en la pista. El instructor aplicó controles opuestos pero no pudo recuperarse; Posteriormente intentó dar la vuelta pero no pudo recuperar la velocidad de vuelo antes de encontrar una zanja cerca de la pista. Se descubrió que la causa probable del accidente fue que el CFI no mantuvo el control direccional durante la carrera de aterrizaje y el intento fallido de dar la vuelta. ^{[12] [13]}
• El 5 de marzo de 2003, un Beech A36 Bonanza se estrelló mientras se aproximaba a Sparta. El avión estaba en ruta desde el Aeropuerto Internacional de Duluth al Aeropuerto Regional de Cape Girardeau cuando el piloto informó haber encontrado condiciones de formación de hielo y solicitó desviarse a Sparta. Sin embargo, el piloto tardó tanto en tomar la decisión de desviarse que, cuando se encontraba en aproximación, había acumulado importantes cantidades de hielo. El avión se estrelló a 5 millas del aeropuerto. Se encontró que la causa probable del accidente fue la planificación/decisión inadecuada del piloto en vuelo en condiciones de formación de hielo conocidas, lo que resultó en formación de hielo en el fuselaje y degradación del rendimiento de la aeronave hasta el inicio de una pérdida . ^{[14] [15]}
• El 16 de agosto de 2008, un Cessna 182 se estrelló mientras se aproximaba al aeropuerto Sparta Community. Al entrar en el circuito de tráfico de Sparta, el piloto descubrió que no podía añadir potencia a pesar de tener combustible disponible. Luego, el piloto inició un aterrizaje fuera del aeropuerto en un estacionamiento, donde la aeronave sufrió daños sustanciales. Se encontró que la causa probable del accidente fue una planificación/vuelo previo inadecuado por parte del piloto, lo que resultó en no asegurar un suministro de combustible adecuado para el vuelo y enderezamiento inadecuado durante el aterrizaje. ^{[16] [17]}

Ver también

• Lista de aeropuertos en Illinois

Referencias

1. "Información de la FAA sobre el aeropuerto comunitario de Sparta (SAR)". datos-aeropuerto.com . Consultado el 13 de julio de 2022 .
2. "Video en vivo desde el aeropuerto comunitario de Sparta". FOX 2 ahora . Consultado el 13 de julio de 2022 .
3. Marquardt, Scott (22 de junio de 2017). "Autoridad del Aeropuerto Comunitario de Sparta" (PDF) . Aeropuerto de la comunidad de Sparta . Consultado el 19 de junio de 2023 .
4. "El Aeropuerto Comunitario de Sparta comienza la construcción de un nuevo hangar - Noticias del norte del condado". www.northcountynews.org . Consultado el 19 de junio de 2023 .
5. KHQA (25 de mayo de 2017). "El Aeropuerto Municipal de Macomb es 1 de 6 para ganar el premio al Aeropuerto del Año 2017". KHQA . Consultado el 18 de febrero de 2024 .
6. "AirNav: KSAR - Aeropuerto comunitario de Sparta". AirNav.com . Consultado el 13 de julio de 2022 .
7. "KSAR - Aeropuerto comunitario de Sparta-Campo Hunter - SkyVector". SkyVector . Consultado el 13 de julio de 2022 .
8. "Aeropuerto comunitario de Sparta-Campo Hunter - KSAR - AOPA". Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves (AOPA) . Consultado el 13 de julio de 2022 .
9. "RESUMEN SAR Y FBOS DEL AEROPUERTO COMUNITARIO DE SPARTA (SPARTA, IL)". Vuelo informado . Consultado el 13 de julio de 2022 .
10. "AirNav: Servicios Sparta Aero". AirNav.com . Consultado el 13 de julio de 2022 .
11. "Sparta Aero Services, Inc. FBO". Vuelo informado . Consultado el 13 de julio de 2022 .
12. "Accidente de Piper PA-J3-C65 en Illinois (N7744B) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .
13. "Accidente Piper J3C-65 N7744B". Red de seguridad aérea . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .
14. "Accidente de Beech A36 en Illinois (N7253Z) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .
15. "Accidente Beechcraft A36 Bonanza N7253Z". aviación-seguridad.net . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .
16. "Accidente del Cessna 182C en Illinois (N8643T) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .
17. "Accidente Cessna 182C N8643T". Red de seguridad aérea . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .

38°08′59″N 089°41′58″O / 38.14972°N 89.69944°W / 38.14972; -89.69944