El Aeropuerto Kissimmee Gateway ( IATA : ISM , ICAO : KISM , FAA LID : ISM ), anteriormente conocido como Aeropuerto Municipal de Kissimmee , es un aeropuerto público en Kissimmee , una ciudad en el condado de Osceola , Florida , Estados Unidos . El aeropuerto está ubicado a 16 millas náuticas (30 km) al suroeste del distrito comercial central de Orlando . Es propiedad y está operado por la Ciudad de Kissimmee. [2] [3]
El aeropuerto no ofrece vuelos regulares de pasajeros. Anteriormente, DayJet ofrecía vuelos "a demanda" a 12 ciudades, pero suspendió todas sus operaciones en septiembre de 2008.
El Aeropuerto Kissimmee Gateway cubre un área de 892 acres (361 ha) que contiene dos pistas pavimentadas con asfalto : 6/24 que mide 5001 x 150 pies (1524 x 46 m) y 15/33 que mide 6001 x 100 pies (1829 x 30 m). [3] Hoy en día alberga una variedad de operaciones de aeronaves de aviación general, incluida una importante instalación para la restauración de aeronaves militares clásicas de la era de la Segunda Guerra Mundial a condiciones de vuelo. El aeropuerto tiene una torre de control operativa y un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) de Categoría I en su pista principal. Se considera un aeropuerto de relevo de aviación general para el Aeropuerto Internacional de Orlando .
Durante el período de 12 meses que finalizó el 16 de agosto de 2018, el aeropuerto tuvo 150.388 operaciones de aeronaves, un promedio de 412 por día: 98% aviación general , 2% taxi aéreo , <1% militar y <1% comercial programado. En ese momento, había 240 aeronaves basadas en este aeropuerto: 175 monomotores, 26 multimotores, 19 jets, 19 helicópteros y 1 planeador. [3]
El aeropuerto fue inaugurado en abril de 1940 por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Conocido como Kissimmee Army Airfield , se utilizó como parte de la escuela de simulación de combate táctico de la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAFSAT) de la Universidad del Aire en el centro y norte de Florida . El entrenamiento se trasladó al sur de California en enero de 1944, y el uso militar del campo se redujo gradualmente. El aeródromo se cerró el 7 de julio de 1945 y volvió a ser utilizado por civiles a finales de año.
En algún momento a finales de la década de 1970, también recibió servicio en Air Sunshine a Miami y Tampa. [4]