La estación Flughafen es una estación de metro de Núremberg , situada en la línea U2, que da servicio al aeropuerto de Núremberg . Desde 2008, cuando el aeropuerto de Berlín-Tempelhof cerró, Núremberg ha sido la única ciudad de Alemania cuyo aeropuerto está conectado a la red de metro. [a]
La línea U2 , situada a 7 km (5 millas) al norte del centro de Núremberg , transporta pasajeros desde y hacia la estación central de Núremberg en 12 minutos . Además de prestar servicio al aeropuerto, la estación también es un punto de intercambio para los autobuses: la línea 30 va a Erlangen y presta servicio a la facultad tecnológica de la Universidad de Erlangen-Núremberg , y la línea 33 llega a la estación principal de Fürth . Ambas líneas prestan servicio al punto de intercambio de tranvías "am Wegfeld" a lo largo de la línea 4.
La estación se encuentra justo enfrente del edificio de la terminal del aeropuerto de Núremberg y cuenta con dos ascensores y tres escaleras mecánicas que facilitan el acceso. Está más cerca de la entrada que cualquiera de los aparcamientos. Hay una parada de autobús al sur de la estación, a la que llegan las líneas de autobús 30 y 33 durante el día, así como la línea de autobús nocturna N12 (Flughafen -Hauptbahnhof ), que funciona las noches antes de los días festivos y de viernes a sábado, así como de sábado a domingo. En caso de obras u otras paradas , también se ofrece servicio de autobús de sustitución de vías desde la parada de autobús antes mencionada. La estación de metro tiene dos vías, pero en condiciones normales solo se utiliza la vía norte para el servicio de pasajeros.
La construcción de la ampliación desde Herrnhütte comenzó en septiembre de 1996 y costó 180 millones de marcos alemanes (equivalentes a 133.064.557 euros en 2021), de los cuales el aeropuerto pagó 18,6 millones y el gobierno municipal de Núremberg 15 millones, mientras que el resto lo pagaron el gobierno federal y el estatal. [2]
Debido a las medidas de reducción de costes, el tramo de vía entre la estación de Ziegelstein y el aeropuerto es de vía única . [3] También es el tramo de vía más largo entre dos estaciones en la red de U-Bahn de Núremberg. [4] Como los trenes tardan aproximadamente tres minutos en atravesar la sección de vía única y no hay bucles de paso , la capacidad está limitada a un máximo de aproximadamente un tren por dirección cada seis minutos. En la práctica, los trenes al aeropuerto salen con una diferencia de diez minutos para proporcionar un horario de horario . Hasta 2017, los trenes de la U2 que terminaban antes del destino final se designaban como "U21" (pero solo cuando iban hacia el norte, ya que la diferencia no importaba para los pasajeros que iban en sentido contrario) para reducir la posible confusión. Desde entonces, los trenes simplemente se han etiquetado como "U2 hacia Ziegelstein" o designaciones similares. [5] Después de servir al aeropuerto, los trenes "dan marcha atrás" para su viaje de regreso hacia la estación de Röthenbach . [6]
Dado que el aeropuerto es de particular interés para los visitantes internacionales, es la única estación cuyo nombre aparece en alemán e inglés en la señalización dentro de la estación. [7] También se hacen anuncios en alemán e inglés a bordo de los trenes y dentro de la estación, pero esto también es cierto para los anuncios automatizados en Hauptbahnhof ("estación de tren principal") y para informar a los pasajeros de la posibilidad de intercambio entre U3 y U2 en la estación Rothenburger Straße y la estación Rathenauplatz .
Después de que el aeropuerto fuera bautizado en honor al artista renacentista nacido en Núremberg Alberto Durero , las paredes de la estación en el muro sur detrás del andén fueron adornadas con reproducciones de obras de arte suyas, incluido el "Rinoceronte", un grabado en madera del primer animal de este tipo que se vio en Europa desde la época romana, que Durero dibujó basándose en descripciones y otras obras de arte que representaban al animal. Una placa que acompaña a la obra de arte detalla el trasfondo de sus orígenes y señala que Durero aparentemente confundió los pliegues de piel con placas de armadura. Otras obras de arte de Durero exhibidas en la estación son la Liebre joven y el Autorretrato con túnica ribeteada de piel . [8] [9]