El aeropuerto de Mopah [1] ( IATA : MKQ , OACI : WAKK ) está situado en Merauke , Papúa del Sur , Indonesia . El aeropuerto es el segundo aeropuerto más oriental de Indonesia después del Aeropuerto Internacional Sentani en Sentani . El aeropuerto sirve como puerta de entrada principal a varios destinos turísticos alrededor de Merauke, en particular el Parque Nacional Wasur .
.jpg/1280px-86_Sqn_RAAF_(P02864-004).jpg)
La pista de aterrizaje original medía 150 por 6000 pies (46 m × 1829 m) y fue completada el 28 de junio de 1943 por los Seabees del 55.º Batallón de Construcción Naval durante la Segunda Guerra Mundial como parte de la Base Naval Merauke . [2] El aeródromo tenía un Escuadrón No. 86 de la RAAF y algunos bombarderos asignados para realizar misiones diarias de reconocimiento y bombardeo. [2] Después de la rendición de Japón en 1945, las fuerzas aliadas abandonaron el aeródromo y el control militar del aeropuerto fue entregado al gobierno de las Indias Orientales Holandesas . El aeropuerto estaba entonces gestionado por la organización holandesa Administración Civil de las Indias Holandesas (NICA). Los holandeses entregaron el control del aeropuerto al gobierno indonesio en 1962, cuando firmaron el Acuerdo de Nueva York y abandonaron Nueva Guinea. [3]
Este aeropuerto tiene estatus internacional alrededor de junio de 1990, cuando Air Niugini operaba un vuelo internacional directo semanal a la isla Daru y fue cerrado siete años después debido a la crisis económica en el sudeste asiático.
Con el continuo aumento de las visitas turísticas, también aumentó la actividad de las aerolíneas que utilizan el aeropuerto. El edificio de la terminal fue renovado exhaustivamente en 2015 para aumentar su capacidad. La terminal del aeropuerto se amplió de sólo 1.972 metros cuadrados (21.230 pies cuadrados) a 4.634 metros cuadrados (49.880 pies cuadrados). Actualmente puede transportar alrededor de 200.000 pasajeros al año. [4] El nuevo mostrador de facturación y zona de recogida de equipaje tiene un interior más minimalista que el anterior. El estacionamiento del aeropuerto también se amplió para dar cabida a más vehículos. [5] Los baños del aeropuerto también fueron renovados en profundidad. La sala de embarque también se amplió y ahora cuenta con 381 asientos para pasajeros. [6] Fuera del edificio de la terminal, se ha instalado una marquesina en el lugar de entrega para que los pasajeros eviten el calor y la lluvia cuando lleguen. En una esquina de la terminal se construyó un cajero automático y un patio de comidas. Para aumentar la belleza y la comodidad de los pasajeros, el área alrededor de la terminal ha sido plantada con árboles y pasto verde. En total, la rehabilitación y ampliación del edificio de la terminal costó alrededor de 16.000 millones de rupias (1.200.000 dólares EE.UU.) . [7]
