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Aeropuerto King Salmon

El Aeropuerto King Salmon ( IATA : AKN , ICAO : PAKN , FAA LID : AKN ) es un aeropuerto de uso público de propiedad estatal ubicado al sureste de King Salmon , en el distrito de Bristol Bay del estado estadounidense de Alaska . [1] Anteriormente era la Base de la Fuerza Aérea Naknek , llamada así por su ubicación cerca del río Naknek .

Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 42.310 embarques de pasajeros en el año calendario 2008, [3] 40.637 embarques en 2009 y 41.514 en 2010. [4] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2021-2025, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario no central. [5]

Instalaciones y aeronaves

Instalaciones en tierra, fuera de la pista 36

El aeropuerto King Salmon cubre un área de 5277 acres (2136 ha ) a una altura de 73 pies (22 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas pavimentadas con asfalto : la 12/30 de 8901 por 150 pies (2713 × 46 m) y la 18/36 de 4017 por 100 pies (1224 × 30 m). [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 30 de junio de 2021, el aeropuerto tuvo 25.201 operaciones de aeronaves, un promedio de 69 por día: 65% de taxis aéreos , 24% de aviación general , 7% de vuelos comerciales programados y 4% de vuelos militares . En agosto de 2022, había 39 aeronaves basadas en este aeropuerto: 33 monomotores , 3 multimotores y 3 helicópteros . [1]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Estadística

Acciones de transportistas

Estadística


Principales destinos


Tráfico anual

Accidentes e incidentes

El 30 de junio de 1985, el Douglas C-47B N168Z de Northern Peninsula Fisheries sufrió daños importantes en King Salmon cuando ambos motores fallaron en la aproximación mientras el avión estaba en un vuelo ejecutivo desde el aeropuerto de Homer , Alaska. [11] La causa del accidente fue el agotamiento del combustible. Se descubrió que faltaba un tapón de llenado de combustible después del accidente. [12] [ enlace muerto ]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos de AKN PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 11 de agosto de 2022.
  2. ^ abc «Resumen de estadísticas de King Salmon (AKN)». Mayo de 2022. Consultado el 3 de septiembre de 2022 .
  3. ^ "Embarques para el año civil 2008" (PDF, 1,0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2008. Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
  4. ^ "Embarques para el año civil 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2010. Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
  5. ^ "Informe NPIAS 2021-2025 Apéndice A" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 30 de septiembre de 2020. p. 9 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  6. ^ "Aleutian Airways agrega servicio a King Salmon a partir de junio de 2023". Aeroroutes . Consultado el 6 de marzo de 2023 .
  7. ^ "Calendario de subvenciones".(consultado el 11 de septiembre de 2022)
  8. ^ Bennett, Bo (2000). Rods & Wings . Anchorage: Publication Consultants. Págs. 226-227. ISBN. 9781888125627.
  9. ^ "Destinos de Katmai Air" . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  10. ^ "Programa completo". Ravn Alaska . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
  11. ^ "Descripción del accidente del N168Z". Red de seguridad aérea . Consultado el 27 de julio de 2010 .
  12. ^ "Identificación de la NTSB: ANC85FA112". Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 27 de julio de 2010 .

Enlaces externos