Aeropuerto comercial que da servicio a Burgas, Bulgaria
El Aeropuerto de Burgas ( IATA : BOJ , ICAO : LBBG ) es un aeropuerto internacional en el sureste de Bulgaria y el segundo más grande del país. Está cerca del barrio norte de Sarafovo , aproximadamente a 10 km (6,2 mi) del centro de la ciudad. El aeropuerto sirve principalmente a Burgas y otros centros turísticos costeros de la costa sur de Bulgaria que atraen a muchos turistas durante la temporada de ocio de verano. [1]
Historia
Primeros años
El 27 de junio de 1937, la compañía francesa CIDNA (hoy parte de Air France ) eligió la zona del aeropuerto de Burgas para construir una estación de radio y firmó un contrato con el gobierno búlgaro para su uso. El contrato estipulaba expresamente que el personal del aeropuerto de Burgas sería búlgaro. [ cita requerida ]
El 29 de junio de 1947, Balkan Bulgarian Airlines inició vuelos nacionales entre Burgas, Plovdiv y Sofía , utilizando aviones Junkers Ju 52/3m . En los años 1950 y 1960, el aeropuerto se amplió y modernizó con la construcción de una pista de hormigón. En 1970, el aeropuerto se convirtió en un aeropuerto internacional que prestaba servicio a 45 destinos. [2]
Desarrollo desde los años 2000
El aeropuerto de Burgas ha estado sujeto a un tráfico intenso debido al crecimiento de la industria del turismo en Bulgaria y necesitaba importantes inversiones para expandirse y manejar el tráfico de pasajeros previsto. En junio de 2006, el gobierno búlgaro otorgó a Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide una concesión de 40 años para los aeropuertos de Varna y Burgas a cambio de inversiones superiores a los 500 millones de euros. [3]
Fraport se ha asociado con la empresa BM Star, con sede en Varna. El concesionario se ha comprometido a invertir 403 millones de euros en los dos aeropuertos durante la vigencia del acuerdo. Fraport pagará el 60% de una inversión de 403 millones de euros durante los 35 años de concesión. Las inversiones se realizarán en nuevas instalaciones de terminales, vehículos y equipos y en la ampliación de las zonas de estacionamiento de los aeropuertos durante la vigencia de la concesión. [4]
Instalaciones
Terminales
En diciembre de 2011 comenzaron las obras de construcción de la nueva Terminal 2, que debía tener una capacidad de 2.700.000 pasajeros y una superficie de 20.000 metros cuadrados (220.000 pies cuadrados). El nuevo edificio de la terminal se diseñó de forma que se pudiera modernizar fácilmente para aumentar aún más la capacidad, en caso de ser necesario. La construcción de la nueva terminal se completó en 2013 y está en funcionamiento desde diciembre de 2013. [5]
La Terminal 2 sustituyó a la antigua Terminal 1, construida en los años 50 y ampliada a principios de los 90, y ahora gestiona todo el tráfico de pasajeros del aeropuerto. La terminal está equipada con 31 mostradores de facturación , tres puntos de control de tarjetas de embarque , nueve carriles de seguridad y ocho puertas de salida. El área de llegadas (dividida en zonas Schengen y no Schengen) tiene 12 estaciones de inmigración y cuatro carruseles de equipaje (uno de 120 metros (390 pies) de largo y tres carruseles de 70 metros (230 pies) de largo). Las comodidades para los pasajeros incluyen 800 metros cuadrados (8.600 pies cuadrados) de espacio dedicado a las compras y 1.220 metros cuadrados (13.100 pies cuadrados) para servicios de alimentos y bebidas (F&B). También hay un patio al aire libre de 550 metros cuadrados (5.900 pies cuadrados). [6]
Pista
La pista tiene una longitud de 3.200 metros (10.500 pies). [7]
El 31 de octubre de 2016, comenzaron las obras de reconstrucción y rehabilitación de las pistas de rodaje del aeropuerto de Burgas. El proyecto incluye la rehabilitación completa de 3.500 metros cuadrados de la pista de rodaje "H", la rehabilitación completa de la pista de rodaje "A", así como de la zona adyacente al punto de espera de la pista. Se sustituirá el sistema de control y monitorización de la iluminación del aeródromo y de los equipos de luces de aproximación. La inversión total de Fraport Twin Star Airport Management en estos proyectos supera los 12 millones de BGN. [8] [9]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares programados y chárter en el aeropuerto de Burgas: [10]
Estadística
Tráfico
Transporte terrestre
Autobús
La línea nº 15 conecta el aeropuerto de Burgas con la estación de autobuses de Burgas Sur. [67]
Los autobuses interurbanos que van desde Burgas a Pomorie , Aheloy , Ravda , Nessebar y Sunny Beach también paran cerca del aeropuerto. La parada está situada en la rotonda de la carretera principal frente al edificio de la terminal.
Taxi
La Taxi Piazza está situada frente a la terminal de llegadas del aeropuerto de Burgas. Un trayecto en taxi desde el aeropuerto de Burgas hasta la ciudad dura aproximadamente 15 minutos, dependiendo de la intensidad del tráfico. Los precios comienzan en 25 €, dependiendo del lugar de la ciudad al que se deba ir. [68] [ se necesita una mejor fuente ]
Aparcamiento
Los pasajeros e invitados que lleguen al aeropuerto de Burgas con su propio vehículo pueden utilizar el aparcamiento comercial, situado en las inmediaciones del edificio principal de la terminal. El aparcamiento dispone de 199 plazas y está abierto las 24 horas del día. [69]
Incidentes y accidentes
El 18 de julio de 2012 se produjo un atentado en el aeropuerto de Burgas . Un atacante suicida subió a un autobús que transportaba a ciudadanos israelíes al complejo turístico búlgaro de Sunny Beach , situado en Burgas . El autor detonó la bomba matando a seis civiles (y a un atacante suicida) y dejando a 32 personas heridas. El atentado provocó el cierre del aeropuerto de Burgas durante más de 30 horas, lo que provocó que la mayoría de los vuelos se desviaran al aeropuerto de Varna . [70] [71]
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