La estación de tren Brussels Airport-Zaventem ( en neerlandés : Station Brussels Airport-Zaventem ; en francés : Gare de Brussels Airport-Zaventem ) [a] es una estación de tren situada debajo del aeropuerto de Bruselas en Zaventem , Brabante Flamenco , Bélgica. La estación se inauguró en 1958 en la línea ferroviaria 36C; en 2012, se añadió la nueva línea 25N. Anteriormente se llamaba estación de tren Brussels-National-Airport (en neerlandés: Station Brussel-Nationaal-Luchthaven ; en francés: Gare de Bruxelles-National-Aéroport ) [b] hasta abril de 2016. Los servicios de tren son operados por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB).
La estación fue inaugurada en 1958 en el antiguo edificio del aeropuerto, principalmente para la Feria Mundial de Bruselas de 1958 ( Expo 58 ). Con la apertura de una nueva terminal del aeropuerto en 1994, la estación de tren se trasladó en 1998 a una nueva ubicación dentro del nuevo edificio. Tras la finalización del nuevo proyecto Diabolo , la estación se amplió en junio de 2012 para mejorar la comodidad y la experiencia de los pasajeros. Los trenes llegan y salen del nivel -2, con mostradores de venta de billetes en el nivel -1. Los pasajeros pueden ir a los diferentes pisos del aeropuerto y la estación de tren utilizando un conjunto de escaleras mecánicas y ascensores, a un par de metros de los andenes.
No hay aparcamiento exclusivo, pero hay aparcamientos en el aeropuerto de Bruselas a pocos pasos de distancia, sin ningún descuento para clientes de tren.
La estación de tren conecta el aeropuerto directamente con las principales estaciones de Bruselas, incluidas las estaciones internacionales de Bruselas Sur y Bruselas Central, situadas en el centro . También se puede llegar directamente desde el aeropuerto a las estaciones de tren de Lovaina y Malinas . Desde todas estas estaciones se puede viajar fácilmente a cualquier ciudad de Bélgica; hay trenes directos a las ciudades de Amberes , Brujas , Gante , Halle o Mons .
Desde diciembre de 2014, el tren Benelux permite a los pasajeros viajar directamente a Róterdam , al aeropuerto de Ámsterdam Schiphol y a Ámsterdam [2]
Tras los atentados del 22 de marzo de 2016, la estación fue cerrada y todos los trenes fueron desviados o cancelados hasta nuevo aviso. Se pusieron en funcionamiento servicios de autobús entre la estación de Zaventem y el aeropuerto. La estación del aeropuerto no sufrió daños, pero está conectada con una parte del edificio del aeropuerto que sufrió graves daños durante los atentados.
Con la entrada en servicio del túnel Schuman-Josaphat el 4 de abril de 2016, se estableció una nueva conexión para conectar el aeropuerto de Bruselas directamente con las estaciones del barrio de la UE: Bruselas-Schuman y Bruselas-Luxemburgo . [3] Esto redujo el tiempo de viaje entre el aeropuerto y el barrio de la UE a unos 15 minutos. [4] [5] [6] El túnel estaba originalmente programado para abrir el 12 de diciembre de 2015, pero se retrasó debido al cierre de Bruselas . Cuando finalmente se inauguró en abril de 2016, aún no se pudo utilizar en todo su potencial ya que la estación del aeropuerto permaneció cerrada después de los atentados de Bruselas.
El servicio de trenes a la estación del aeropuerto se reanudó el 22 de abril de 2016, utilizando temporalmente la entrada/salida de la antigua estación del aeropuerto. El 8 de junio de 2016, se reanudó el servicio a través de la estación regular. [7]
La estación ofrece conexiones directas con la mayoría de las ciudades belgas más importantes, así como un servicio regular con los Países Bajos. La única ciudad importante que aún no tiene una línea directa con el aeropuerto es Lieja. Los pasajeros que viajan a Lieja pueden hacer transbordo en la estación de Lovaina.
La estación cuenta con los siguientes servicios:
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