Aeropuerto Nacional de Waukegan

Aeropuerto en Waukegan, Illinois

El Aeropuerto Nacional de Waukegan ( IATA : UGN , OACI : KUGN , FAA LID : UGN ) es un aeropuerto público en Waukegan , ^[1] en el condado de Lake , Illinois . ^[2] El aeropuerto está a 40 millas (64 km) al norte de Chicago . ^[2] Originalmente era el aeropuerto Waukegan Memorial . ^[3] Ha sido operado por el Distrito Portuario de Waukegan desde 1956. ^{[ cita necesaria ]} En enero de 2014, bajo una reclasificación de la FAA de muchos aeropuertos pequeños, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Nacional de Waukegan ^{[1] [4]}

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2009-2013, ^{[5] lo} categorizó como un aeropuerto de relevo para el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago . Las mejoras de las pistas comenzaron en 2022. ^{[1] [6]}

Durante los disturbios de Kenosha de 2020 , el presidente estadounidense Donald Trump voló a Waukegan de camino para evaluar los daños en Kenosha, Wisconsin . ^[7]

Instalaciones

El Aeropuerto Nacional de Waukegan cubre 600 acres (240  ha ) a una altura de 727 pies (222 m). Sus dos pistas son superficies de asfalto sobre pavimentos de concreto : la pista 5/23 tiene 6.000 pies de largo y 150 pies de ancho (1.829 x 46 m) y la pista 14/32 tiene 3.751 pies de largo y 75 pies de ancho (1.143 x 23 m). ^[2]

En 2021, el aeropuerto anunció una propuesta para comprar 52 acres de terreno de las Reservas Forestales del Condado de Lake para construir una pista más larga y extendida paralela a la pista 5/23. Aunque no se habría construido nada en el terreno, el aeropuerto habría tenido que eliminar algunos árboles y pantanos del área para las zonas de seguridad exigidas por el gobierno federal. Se debe completar una evaluación ambiental y audiencias públicas antes de que el plan pueda avanzar. ^[8] Los planes para construir la pista están estancados a partir de 2024 y las audiencias públicas requeridas aún no se han programado. ^[9]

A julio de 2018, hay 123 vuelos por día en la UGN: 47% aviación general transitoria, 43% aviación general local, 8% taxi aéreo, 2% militar y <1% comercial. Hay 114 aviones con base en el campo, incluidos 74 aviones monomotor, 29 jets, 10 aviones multimotor y 1 helicóptero. ^[10]

Incidentes y accidentes

• La colisión en el aire del Zion de 2000 , ocurrida el 8 de febrero de 2000, implicó el accidente de dos aviones privados que intentaban aterrizar en el aeropuerto. El accidente mató a tres personas e hirió a cinco, incluido el locutor Bob Collins .
• El 14 de noviembre de 2006, un crucero deportivo de Czech Aircraft Works chocó con la pista tras perder el control al despegar de Waukegan. El avión se desvió inmediatamente después del despegue y, aunque el piloto aplicó el alerón y el timón izquierdo, el avión comenzó a "inclinarse bruscamente hacia la derecha". Aunque el piloto mantuvo el morro levantado con el timón izquierdo, el avión perdió altitud y giró más hacia la derecha a pesar de más acciones de control hacia la izquierda. Acto seguido, el ala derecha contactó con la pista y el avión quedó en reposo tras haber realizado un giro de 360 ​​grados. Posteriormente se encontró un bloque magnético alojado entre la palanca de control y su soporte. Se descubrió que la causa probable fue que el piloto no se aseguró de que todas sus herramientas de trabajo antes del vuelo estuvieran contabilizadas antes del despegue, lo que provocó que el objeto extraño atascara la palanca de control y la incapacidad del piloto para mantener el control del avión. ^[11]
• El 9 de agosto de 2008, un Bellanca 17-30A Viking chocó con material de construcción después de perder el control direccional mientras aterrizaba en Waukegan. El piloto informó que aplicó los frenos de puntera para salir de la pista hacia la calle de rodaje Bravo y descubrió que no había presión en el freno derecho. El piloto soltó los frenos cuando comenzó a desviarse del lado izquierdo de la pista. Luego, el piloto aplicó bruscamente el freno izquierdo para evitar golpear a un trabajador de la construcción fuera del costado de la pista, momento en el que la aeronave giró a la izquierda y contactó con una luz de calle de rodaje y un pilar de concreto. El piloto afirmó que los frenos funcionaron correctamente hasta el aterrizaje del accidente, y la inspección del avión posterior al accidente realizada por un inspector de la FAA FSDO reveló que no había presión en el cilindro maestro del freno derecho. Se descubrió que la causa probable era la incapacidad del piloto para mantener el control direccional del avión tras un fallo del freno derecho. ^[12]
• El 15 de junio de 2018, un Boeing B75 se estrelló mientras aterrizaba en Waukegan. Mientras regresaba al aeropuerto con una radio fallada, durante el aterrizaje, el avión "hizo un globo", aterrizó nuevamente y luego viró a la derecha y dio un giro en tierra. Se descubrió que la causa probable del accidente fue el aterrizaje incorrecto del instructor de vuelo, lo que resultó en un aterrizaje rebotado y la posterior pérdida de control direccional. ^[13]

Transporte terrestre

Si bien no se proporciona ningún servicio de transporte público directamente al aeropuerto, Pace ofrece servicio de autobús en las cercanías.

Ver también

• Lista de aeropuertos en Illinois
• estación waukegan

Referencias

1. Aeropuerto Nacional de Waukegan. Distrito portuario de Waukegan. Consultado el 14 de octubre de 2009.
2. Formulario 5010 del aeropuerto FAA para UGN PDF . Administración Federal de Aviación. efectivo el 5 de enero de 2017.
3. Aeropuerto Waukegan Memorial, Illinois. Red de seguridad aérea. Consultado el 14 de octubre de 2009.
4. "La FAA exige un cambio de nombre para el aeropuerto de Waukegan - Lake County News-Sun". Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014 . Consultado el 29 de marzo de 2014 .
5. Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados (NPIAS): 2009-2013. Administración Federal de Aviación. 1 de octubre de 2008.
6. "Aeropuerto Regional de Waukegan".
7. "Columna: Informe de escala de Trump en el condado de Lake en comparación con otros presidentes". Tribuna de Chicago . Consultado el 5 de julio de 2022 .
8. "¿Cuándo deberían venderse las tierras públicas? Los ambientalistas rara vez dicen. Los funcionarios de reservas forestales dicen que los acuerdos pueden beneficiar a las comunidades". Tribuna de Chicago . Consultado el 5 de julio de 2022 .
9. Sadin, Steve (12 de enero de 2024). "El controvertido proyecto de la pista del aeropuerto de Waukegan permanece en el limbo; 'Todo lo que podemos hacer es tener paciencia'". Tribuna de Chicago . Consultado el 23 de abril de 2024 .
10. "AirNav: KUGN - Aeropuerto Nacional de Waukegan".
11. "Descripción del accidente del N947DM". Mapa de accidentes aéreos . Consultado el 25 de enero de 2023 .
12. "Descripción del accidente N1289R". Mapa de accidentes aéreos . Consultado el 25 de enero de 2023 .
13. "Descripción del accidente N52107". Mapa de accidentes aéreos . Consultado el 25 de enero de 2023 .

enlaces externos

• Diagrama del aeropuerto de la FAA  ( PDF ) , vigente a partir del 13 de junio de 2024
• Procedimientos de terminal FAA para UGN, vigentes a partir del 13 de junio de 2024
• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto FAA para UGN
  • Información del aeropuerto de AirNav para KUGN
  • Historial de accidentes de ASN para la UGN
  • Información del aeropuerto FlightAware y seguimiento de vuelos en vivo
  • Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
  • Carta aeronáutica SkyVector, Procedimientos Terminales
  • Cartas de aeropuertos OpenNav para KUGN