El Aeropuerto Dzyomgi ( ruso : Аэропорт Дзёмги ) ( OACI : UHKD ) es una base aérea en el Krai de Jabárovsk , Rusia , ubicada a 8 kilómetros (5 millas) al noreste de Komsomolsk-na-Amure . Dzyomgi es el aeropuerto del noreste de Komsomolsk-na-Amure y maneja tráfico de aviones pequeños.
El 7 de mayo de 1939, en el aeródromo, comenzó la formación del 60.º Regimiento de Aviación de Cazas en aviones I-16 .
Desde 2000-2001, la base ha sido sede del 23.º Regimiento de Aviación de Cazas (23 IAP), que vuela el Sukhoi Su-30 M2/SM y el Sukhoi Su-35 S bajo la 303.ª División de Aviación Compuesta . [1] Después del comienzo de la invasión rusa de Ucrania en 2022 , el regimiento recibió el estatus de Guardia como 23.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia .
El aeropuerto es también el sitio de una importante planta de Sukhoi (GAZ 126), construida en 1934, donde se construyeron el Sukhoi Su-7 y modelos posteriores. En septiembre de 2007, Sukhoi presentó en el aeropuerto un avión de pasajeros, el Superjet 100 . [2] A partir de enero de 2010, se construyó en el aeropuerto de Dzyomgi el nuevo avión de combate furtivo de quinta generación, el Sukhoi PAK FA (T-50) .
Se ha informado que el aeródromo es el aeródromo de fábrica de la planta de aviones Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO). [3]
El 60.º Regimiento de Aviación de Cazas (60 IAP) estuvo activo en este aeródromo desde 1945, volando aviones Su-27 desde junio de 1985. [4] Después de la guerra se enfrentó a la Unidad Militar Número 45010. Formaba parte del 8.º Cuerpo de Defensa Aérea de el 11º Ejército Independiente de Defensa Aérea . En 2000-2001, se fusionó con el 404 IAP en Orlovka para convertirse en el 23º Regimiento de Aviación de Cazas. [5]
Las imágenes satelitales de alta resolución de Google Earth a las que se tuvo acceso en 2006 mostraron un raro vistazo de más de 40 aviones interceptores distribuidos por el aeródromo en una red de plataformas de alerta de interceptores, de manera muy similar a como habrían operado las bases soviéticas de PVO durante el apogeo de la Guerra Fría . Aunque algunos de los aviones probablemente estén operativos, otros probablemente simplemente estén estacionados y esperando mantenimiento en el depósito de las instalaciones de Sukhoi en el aeródromo .