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Aeropuerto Internacional de Puebla

Terminal de pasajeros
Pista del aeropuerto desde arriba
Estacionamiento y al fondo el volcán Popocatépetl y el cerro Iztaccíhuatl
Zona de operaciones de la terminal de pasajeros
Un Embraer ERJ 145 de United Express en PBC. Al fondo, la montaña Malinche

El Aeropuerto Internacional de Puebla ( en español : Aeropuerto Internacional de Puebla ); oficialmente Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán ( IATA : PBC , ICAO : MMPB ) es un aeropuerto internacional ubicado en Huejotzingo , Puebla , México . [2] Maneja el tráfico aéreo nacional e internacional para el Área Metropolitana de Puebla , la cuarta área metropolitana más grande de México. También admite servicios de carga y diversas actividades de aviación ejecutiva y general.

El Aeropuerto de Puebla debe su nombre a Aquiles Serdán , Máximo Serdán y María del Carmen Serdán, conocidos como los hermanos Serdán, quienes fueron líderes del movimiento antirreeleccionista durante la Revolución Mexicana . Es operado por Grupo Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), un holding propiedad del ejército mexicano . El aeropuerto es uno de los de más rápido crecimiento en el país, atendiendo a 790,931 pasajeros en 2022 y 935,500 en 2023. [1]

Historia

El aeropuerto inició operaciones en 1985, con su vuelo inaugural llegando desde Guadalajara y operado por Mexicana de Aviación . En 1993, Puebla Air Lines comenzó a conectar a Puebla con los principales destinos dentro de México, pero cesó sus operaciones en 1995 debido a la crisis del peso mexicano . En 1996, el aeropuerto, que comenzó como un aeropuerto nacional, fue designado como Aeropuerto Internacional " Hermanos Serdán ".

La Operadora Estatal de Aeropuertos (OEA) asumió la gestión y desarrollo del aeropuerto en 2001, con propiedad compartida entre el Gobierno del Estado de Puebla (26%), la Operadora Internacional de Aeropuertos (49%) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (25%). En 2011, la OEA fue disuelta por el Gobierno del Estado de Puebla por cuestiones presupuestarias y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) asumió las operaciones del aeropuerto.

A lo largo de las décadas de 2000 y 2010, hubo iniciativas políticas destinadas a posicionar al Aeropuerto de Puebla, junto con los aeropuertos de Toluca , Cuernavaca y Querétaro , como opciones complementarias para servir al Área Metropolitana de la Ciudad de México . Varias aerolíneas, incluidas MexicanaLink , Copa Airlines , Aeroméxico , Aero California y American Eagle , introdujeron servicios de vuelo en el aeropuerto. Sin embargo, la mayoría de los viajeros aéreos a Puebla todavía tienden a utilizar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México , que está situado a menos de 100 km (65 mi) al oeste de la ciudad y muy bien conectado a través de autopistas y servicios de autobús. Las capacidades del Aeropuerto de Puebla siguen subutilizadas, a pesar de que tiene el potencial de servir al Área Metropolitana de Puebla , que alberga a casi tres millones y medio de habitantes. [3] Además, la apertura del Aeropuerto de la Ciudad de México-Felipe Ángeles ha hecho que sea más difícil para PBC atraer vuelos comerciales.

En 2007 se creó el Centro Logístico Aeroportuario, que ofrece instalaciones integrales de gestión de carga y procesamiento comercial. El aeropuerto experimentó un crecimiento significativo en el número de pasajeros, operaciones y manejo de carga durante la década de 2010. A lo largo de los años, el aeropuerto ha enfrentado cierres temporales debido a la emisión de cenizas del cercano volcán Popocatépetl . [4]

En 2022, el gobierno mexicano ejecutó la fusión de varias empresas aeroportuarias estatales, consolidando las entidades de infraestructura en un holding más grande conocido como Grupo Olmeca-Maya-Mexica, que está bajo la propiedad de la Secretaría de Defensa Nacional (SEDENA) . Esta acción fue parte de la estrategia más amplia de la administración de López Obrador de involucrar a las fuerzas armadas no solo en proyectos de infraestructura importantes, sino también en funciones civiles. Esta tendencia de militarización se extendió a otros esfuerzos como el Tren Maya , los aeropuertos Felipe Ángeles y Tulum , y la reactivación de Mexicana de Aviación , lo que generó preocupaciones sobre la rendición de cuentas y la transparencia. [5] [6]

Instalaciones

El Aeropuerto de Puebla está ubicado a una altitud de 2,244 metros (7,362 pies) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con una sola pista con una longitud de 3,600 metros (11,800 pies) y una plataforma con 6 puestos de estacionamiento para aeronaves de categoría D, que dan cabida tanto a operaciones comerciales como de carga . El aeropuerto también está equipado con instalaciones dedicadas a la aviación general y ejecutiva.

El edificio de la terminal incluye instalaciones de llegada y salida para vuelos nacionales e internacionales dentro de un edificio de una sola planta. Tiene capacidad para atender hasta 450 pasajeros por hora. El vestíbulo de salidas consta de cinco puertas y una sala VIP del aeropuerto gestionada por Global Lounge Network. [7]

Además de los servicios de pasajeros, el Aeropuerto de Puebla sirve como centro de operaciones para empresas de logística y mensajería, y gestiona un volumen de carga anual de dos mil toneladas. La carga que se maneja abarca diversos artículos como productos textiles, autopartes, maquinaria, envíos postales, servicios de paquetería aérea y productos perecederos como frutas y flores. [8]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Carga

Mapa de destinos

Aerolíneas que anteriormente volaban al Aeropuerto Internacional de Puebla

Estadística

Pasajeros

Rutas más transitadas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Estadística Operacional de Aeropuertos / Estadísticas por Aeropuerto". Agencia Federal de Aviación Civil . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  2. ^ "Aeropuerto Internacional de Puebla". PueblaCiudad.com . Consultado el 14 de enero de 2023 . Aeropuerto Internacional de Puebla, oficialmente Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán (IATA: PBC, OACI: MMPB). El aeropuerto recibió el nombre de Aquiles Serdán, Máximo Serdán y María del Carmen Serdán, conocidos como los hermanos Serdán, líderes del antirreeleccionismo revolucionario maderista.
  3. Goytia, María José (27 de mayo de 2022). "Aeropuerto Internacional de Puebla modernizará vuelos de carga". Mexicobusiness.Noticias . Consultado el 14 de enero de 2023 . Luis Espinosa Rueda, presidente de CANACINTRA Puebla, destacó la necesidad de terminar con la subutilización del aeropuerto, que debe ser utilizado [sic] como fuente de crecimiento económico para las industrias poblanas.
  4. ^ "México: Autoridades cierran temporalmente el Aeropuerto Internacional de Puebla por caída de ceniza volcánica 21 de mayo de 2023".
  5. ^ "Las implicaciones políticas del nuevo militarismo de México".
  6. ^ "La militarización de la economía de México".
  7. ^ "Red Global de Salas VIP: Nuestras Salas VIP".
  8. ^ "Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán de Puebla".
  9. ^ "Estadística operativa por origen-destino / Estadísticas de tráfico por pares de ciudades" (en español). Agencia Federal de Aviación Civil. Enero de 2024 . Consultado el 30 de enero de 2024 .

Enlaces externos