El Aeropuerto Internacional Juan Pablo II de Cracovia ( polaco : Aeropuerto de Cracovia im. Jana Pawła II desde el 4 de septiembre de 2007; anteriormente en polaco : Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków–Balice ) ( IATA : KRK , OACI : EPKK ) es un aeropuerto internacional Ubicado cerca de Cracovia , en el pueblo de Balice , 11 km (6,8 millas) al oeste [2] del centro de la ciudad, en el sur de Polonia .
El aeropuerto lleva el nombre del Papa Juan Pablo II . Es el segundo aeropuerto más transitado del país en términos de volumen de pasajeros atendidos anualmente después del Aeropuerto Chopin de Varsovia . En 2023, atendió a más de 9,4 millones de pasajeros. [1]
La construcción del aeropuerto comenzó en 1964 y se abrió a la aviación civil en 1967. [3] El aeropuerto de Balice fue un emplazamiento militar hasta el 28 de febrero de 1968. Cuatro años más tarde, se construyó allí la primera terminal de pasajeros.
En la década de 1970, el aeropuerto experimentó un mayor desarrollo, que incluyó el aumento de la longitud de la pista en 400 metros, la construcción de calles de rodaje y la instalación de luces de pista de alta intensidad. [3]
En 1988, las autoridades decidieron construir una nueva terminal que se abrió al uso público en 1993. En 1995 se modernizó toda la plataforma. [4]
En 1995, el nombre del aeropuerto se cambió de Aeropuerto de Cracovia-Balice a Aeropuerto Internacional Juan Pablo II Cracovia-Balice, en honor al Papa Juan Pablo II , que nació en la relativamente cercana Wadowice y había pasado muchos años de su vida en Cracovia, incluido el servicio. como arzobispo de Cracovia desde 1963 hasta su elevación al papado en 1978. [4] Por razones de marketing, el nombre oficial se "simplificó" aún más el 4 de septiembre de 2007 como Aeropuerto de Cracovia im. Jana Pawla II .
El aeropuerto fue modernizado nuevamente en 2002 y desde entonces se han establecido nuevas conexiones internacionales.
En 2003, cuando la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair se interesó en iniciar un servicio desde el aeropuerto internacional Juan Pablo II, las autoridades del aeropuerto se negaron a reducir las tarifas de aterrizaje . [ cita necesaria ] En respuesta, las autoridades regionales de Cracovia y el Voivodato de Pequeña Polonia decidieron construir un nuevo aeropuerto cerca del existente, utilizando la infraestructura de la base aérea militar adyacente a la pista compartida. Finalmente se llegó a un acuerdo y el aeropuerto existente se abrió a Ryanair y otras aerolíneas de bajo coste como Germanwings , EasyJet y Centralwings . [ cita necesaria ]
El 1 de marzo de 2007 se inauguró una terminal nacional independiente (T2). En ese momento, estaban en marcha planes para iniciar la construcción de una nueva terminal.
Un aparcamiento de siete plantas frente a la T1 entró en pleno funcionamiento en mayo de 2010. [5]
El 12 de diciembre de 2012, la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair anunció que abriría su segunda base polaca en Cracovia con dos aviones Boeing 737-800 en el aeropuerto a partir del 31 de marzo de 2013, lo que permitirá a la aerolínea aumentar el número de rutas desde Cracovia. al 31. [6]
El aeropuerto de Cracovia es el segundo aeropuerto más transitado del país después del aeropuerto Chopin de Varsovia . El aeropuerto tiene buenas perspectivas de crecimiento, ya que casi 8 millones de personas viven en un radio de 100 kilómetros (62 millas) de él. [7] El aeropuerto también goza de una ubicación favorable en la red de autopistas existentes y previstas en esta región de Polonia. En 2021, Ryanair anunció un plan de inversión de 800 millones de dólares en Cracovia y se espera que su aeropuerto genere más de 400 puestos de trabajo directos para pilotos, tripulaciones de vuelo y personal de tierra, junto con 3.500 puestos de trabajo indirectos. [8]
En 2023, el aeropuerto atendió a más de 9,4 millones de pasajeros y se convirtió en el primer aeropuerto regional de Polonia en superar el umbral de los 9 millones en términos de número de pasajeros atendidos anualmente. Colaboró con 25 aerolíneas tradicionales y de bajo costo que ofrecen 161 conexiones de vuelos a 123 aeropuertos ubicados en 113 ciudades en 35 países. [1]
En 2024, las autoridades aeroportuarias anunciaron un plan para construir una nueva terminal para el aeropuerto debido a la capacidad inadecuada de la terminal inaugurada en 2016. [9]
El 11 de abril de 2013 comenzaron las obras de construcción de una nueva terminal del aeropuerto, adyacente al antiguo edificio de la terminal existente. Las obras de la nueva terminal finalizaron en diciembre de 2016. La terminal atiende durante todo el año, las 24 horas del día, tanto vuelos nacionales como internacionales. La capacidad máxima esperada de la terminal es de hasta 8 millones de pasajeros atendidos en un año (más del doble de lo que atendió el aeropuerto en 2012). También es posible gestionar pasajeros en transferencia independientemente de las rutas ( destinos Schengen /No Schengen). La terminal cuenta con un nuevo sistema de manejo de equipaje y una pasarela techada que conecta la terminal con un hotel, un estacionamiento de varios niveles y la estación de tren, con enlace ferroviario directo a Kraków Główny por Koleje Małopolskie . [10]
El aeropuerto tiene una pista de hormigón , la número 25/07, de 2.550 m × 60 m (8.366 pies × 197 pies).
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Cracovia:
Fue el 63º aeropuerto más transitado de Europa en 2019 y tuvo el mayor aumento de pasajeros de toda Europa en 2019 con un aumento de pasajeros del 24,2% en 2019 en comparación con 2018.
Además del acceso por carretera en coche particular o taxi, otras opciones son:
La línea suburbana SKA1 va desde el aeropuerto hasta Kraków Główny (estación principal de tren) y luego hasta Wieliczka . El servicio se reanudó en septiembre de 2015. Se tarda unos 17 minutos en llegar al centro de la ciudad, [51] y otros 20 minutos hasta Wieliczka (para la mina de sal).
Los autobuses públicos conectan el aeropuerto durante el día y la noche con la estación principal de trenes y autobuses de Cracovia ( estación de tren Kraków Główny ) y el centro de congresos ICE .
Medios relacionados con el aeropuerto Juan Pablo II en Balice-Cracovia en Wikimedia Commons