Aeronutronic era una división relacionada con la defensa de Ford Aerospace , propiedad de Ford Motor Company , y con sede en Newport Beach , Condado de Orange, California .
El campus del Centro de Ingeniería e Investigación de 99 acres (40 ha) estaba ubicado en Jamboree Road en Ford Road, con vista a la bahía de Balboa y al estrecho de Santa Catalina del Océano Pacífico en Newport Beach. [1] [2] El plan maestro de la instalación y los edificios principales fueron diseñados por el arquitecto modernista William Pereira en 1958. [3]
La empresa se fundó en 1956 como Aeronutronic Systems, Inc.
La empresa brindó un importante apoyo para el desarrollo del Proyecto Space Track (1957-1961) .
En 1961, Ford compró Philco y fusionó las dos compañías en Philco Aeronutronic en 1963. [1] Se convirtió en el principal proveedor de equipos de comunicaciones de la NASA durante la década de 1960, y también construyó las consolas en el Centro de Naves Espaciales Tripuladas en Houston.
Su división Space Systems en Palo Alto construyó satélites, estaciones terrestres y sofisticados sistemas de seguimiento y control para el ejército. [1] En 1988, la unidad recibió un contrato para construir la próxima generación de satélites de comunicaciones Intelsat . [1]
En 1978, Ford recibió su primer contrato para un prototipo de un sistema de cañón de defensa aérea del Ejército, el cañón Sergeant York . Después de persistentes problemas técnicos y unos 1.300 millones de dólares en costes de desarrollo, en 1985 el secretario de Defensa, Caspar W. Weinberger, canceló el programa. Como resultado, alrededor de 1.300 trabajadores de Aeronutronic fueron despedidos. [1]
A principios de los años 70 se vendieron muchas partes de la filial Philco de la empresa. En 1975, lo único que quedaba eran las divisiones originales de Aeronutronic, que pasaron a llamarse Ford Aerospace and Communications Corporation en diciembre de 1976 y, posteriormente, Ford Aerospace Corporation en enero de 1988.
En octubre de 1990, la planta de defensa Ford Aerospace y Aeronutronic fue vendida por Ford Motor Company a Loral para convertirse en Space Systems/Loral . [4]
En 1996, los negocios de electrónica de defensa e integración de sistemas de Loral Space & Communications fueron adquiridos por Lockheed Martin .
La planta de Newport Beach fue demolida y rezonificada para desarrollo residencial. [2]
