El Aero A.21 fue un avión biplano de entrenamiento militar desarrollado en Checoslovaquia a partir del bombardero de reconocimiento Aero A.11 . El avión fue desarrollado específicamente como un avión de entrenamiento nocturno, para enseñar a los pilotos de la Fuerza Aérea Checa técnicas de vuelo instrumental .
Especificaciones (A.21)
Datos de El "nocturno" checoslovaco: el Aero A-21
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 8,10 m (26 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,78 m (41 pies 11 pulgadas)
- Altura: 3,16 m (10 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 36,51 m2 ( 393,0 pies cuadrados)
- Peso vacío: 950 kg (2094 lb)
- Peso bruto: 1.240 kg (2.734 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Breitfeld & Danek Perun I de 6 cilindros refrigerado por agua, 130 kW (180 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 170 km/h (110 mph, 92 nudos)
- Velocidad de crucero: 150 km/h (93 mph, 81 nudos)
- Alcance: 340 km (210 millas, 180 millas náuticas)
- Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
- Tiempo hasta la altitud: 21 min 3 s a 3000 m (9800 pies)
- Carga alar: 36 kg/m2 ( 7,4 lb/pie cuadrado)
Operadores
Véase también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
- Lista de aviones de entrenamiento militar
Citas
Bibliografía
- Kudlicka, Bohumir (febrero de 2002). "Sobre el" nocturno "chéoslovaque: l'Aero A-21" [Vida nocturna checa: El Aero A-21]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (107): 53–55. ISSN 1243-8650.
