Aeromarino K-6

El Aeromarine K-6 es un motor de avión construido por la Aeromarine Plane and Motor Company en 1915. Es un Aeromarine de 90 hp con un engranaje reductor de 0,571. La adición del engranaje reductor permitió que el motor produjera más potencia al funcionar a un mayor número de revoluciones. Este motor alcanzó su potencia máxima de 100 hp a 2000 rpm ^{[1] [2] [3]}

Presupuesto

Datos de la Enciclopedia de motores de avión ^[2]

Características generales

• Tipo: Motor de pistón vertical en línea de 6 cilindros
• Diámetro interior : 4,3125 pulgadas (109,54 mm)
• Carrera : 5,125 pulgadas (130,18 mm)
• Desplazamiento : 449,16 pulgadas cúbicas (7,36 L)
• Peso seco : 435 lb (197 kg)

Componentes

• Tren de válvulas : Válvulas en cabeza concéntricas
• Sistema de combustible: 2 carburadores Zenith
• Tipo de combustible: gasolina
• Sistema de refrigeración: Agua
• Engranaje reductor : .571:1

Actuación

• Potencia de salida: 100 CV (75 kW) nominales a 2.000 rpm
• Consumo específico de combustible : 0,63 lb/(hp⋅h) (0,38 kg/kWh)
• Consumo de aceite: 0,063 lb/(hp⋅h) (0,038 kg/kWh)
• Relación potencia-peso : 0,23 hp/lb (0,38 kW/kg)

Referencias

1. Semanario Aerial Age. Compañía Aerial Age. 1915.
2. Angle, Glenn D. (1921). Enciclopedia de motores de avión. Dayton, Ohio: THE OTTERBEIN PRESS. pág. 21.
3. "Motores". www.aerofiles.com . Consultado el 23 de marzo de 2018 .

Lectura adicional

• "ALGUNAS CENTRALES ELÉCTRICAS AMERICANAS INTERESANTES: LOS MOTORES DE AVIACIÓN AEROMARINE". Vuelo . VII No.33 (346): 596. 13 de agosto de 1915 . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
• «Algunos motores aeronáuticos estadounidenses: el nuevo motor Aeromarine de 100 hp». Vuelo . VIII. N.º 7 (373): 136–137. 17 de febrero de 1916 . Consultado el 25 de marzo de 2018 .