El vuelo 699 de Aeroflot era un vuelo programado, operado por Tupolev Tu-154B CCCP-85254, desde el Aeropuerto de Moscú Domodedovo al Aeropuerto de Krasnovodsk (ahora Aeropuerto Internacional de Turkmenbashi ) que se estrelló al aproximarse a su destino.
El avión realizó un aterrizaje muy brusco y se desintegró, tras una aproximación mal ejecutada por un copiloto inexperto.
El avión accidentado era un Tupolev Tu-154B-1 operado por Aeroflot , registrado como CCCP-85254 (msn 78A254), que voló por primera vez en 1977 y tenía un total de 1589 horas de vuelo acumuladas en 8082 ciclos. [1]
La investigación determinó que la aeronave se encontraba en condiciones de servicio en el momento del accidente y que no presentaba fallas significativas. La tripulación quedó en el centro de atención y se descubrió que tenía serias carencias en la gestión de recursos y las habilidades para llevar a cabo una aproximación desafiante. El piloto a cargo permitió que un copiloto inexperto llevara a cabo la aproximación sin una supervisión cercana, lo que resultó en una aproximación inestable y un aterrizaje muy pesado, estimado en 4,8 g. La aeronave se rompió y 11 pasajeros fueron arrojados del fuselaje y murieron. [1]
La causa principal del accidente fue la mala gestión de los recursos de la tripulación por parte del piloto a cargo, quien no supervisó de cerca al piloto al mando, que tenía experiencia y habilidades limitadas. [1] [2]
El avión tuvo un mal manejo en la aproximación, tuvo un aterrizaje muy pesado y se desintegró, muriendo 11 pasajeros. [1]