El Portsmouth Aerocar fue un avión utilitario ligero británico diseñado a finales de la década de 1940. Su finalidad era ser un avión que pudiera utilizarse para diversas tareas, incluido el transporte y la "oficina móvil", pero solo se construyó un prototipo que fue desguazado en 1950.
El Aerocar era un monoplano de ala alta con fuselaje en góndola, cola de dos brazos y tren de aterrizaje triciclo. La cabina podía albergar a cinco pasajeros además del piloto. La cabina tenía cuatro puertas. El fabricante afirmaba que, además de despegar en 160 yardas sobre hierba (seca), podía ascender con un motor a plena carga a 230 pies/min (70 m/min). [1]
Estaba construido con materiales compuestos: alas de madera recubiertas de tela, brazos de cola y cola acoplados a un fuselaje de metal, pero el modelo de producción habría sido completamente de metal. Se anunciaban puertas tipo concha en la parte trasera del fuselaje. [2] [1]
Se inició la construcción de las variantes Major y Minor, pero la compañía decidió que la Minor no tendría suficiente potencia y abandonó la construcción. [3] El prototipo Major se completó y comenzó a realizar pruebas de rodaje en Portsmouth el 18 de junio de 1947. Frank Luxmoore quedó satisfecho con las pruebas, por lo que realizó el vuelo inaugural el mismo día. [3]
Se exhibió en la exhibición aérea de la Sociedad de Constructores Aeronáuticos Británicos , pero la financiación para el desarrollo del Aerocar dependía de un acuerdo para la fabricación bajo licencia en la India. Con la incertidumbre derivada de la partición de la India en 1947, esto se volvió improbable y Portsmouth Aviation no pudo continuar con el desarrollo. Como Lionel Balfour, la fuerza impulsora detrás del Aerocar, ya no formaba parte de la empresa, el Aerocar se almacenó hasta que se desguazó. [4]
Para apoyar la producción planificada en la India, el Minor incompleto fue enviado para actuar como avión de muestra; los patrocinadores financieros indios no apoyaron el proyecto y se abandonó la idea de producción en la India. [3]
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1947 [5]
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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